洲际船务再出售一艘船舶,获取了大约900万美元收益。交易所得资金将用于收购新船舶。
2024年8月12日,洲际船务集团控股有限公司(以下简称“洲际船务”)发布公告,宣布公司间接全资附属公司已与买方签订协议,出售一艘船舶,交易金额为3210万美元。
本次出售的船舶为一艘总吨位为36,357,63290dwt的名为Seacon Athens散货船,于2019年由南通象嶼海洋装备有限责任公司建造。根据公司的财务报告,这艘船的账面价值在2023年12月31日时约为2300万美元。
如信德海事网今日在《》一文中介绍到,这类6.3万dwt级别的ultramax型干散货船舶深受市场的青睐。近段时间以来,多家国内外的船东公司,船王旗下公司都在订造这类船舶。
买方为申鑫船舶租赁(上海)有限责任公司,这是一家中国注册的国有企业,专注于船舶融资租赁及相关业务。其主要业务涵盖船舶租赁财产的进出口、残值处理及维护等。该公司由中建投融资租赁(上海)有限公司全资拥有。根据公告,买方及其最终实益拥有人与洲际船务集团控股有限公司及其关联方为独立第三方。
洲际船务在公告中表示,此次出售符合公司优化船队组合的战略,有助于改善公司的营运资金状况并提升流动性。本次交易预计为公司带来900万美元的收益。
洲际船务进一步称,交易所得资金将用于收购新船舶及公司一般营运资金。但同时该公司也表示,“目前,公司未发现任何潜在收购目标。”
上月12日,洲际船务还曾发布公告称出售了旗下一艘名为“SEACON YANTAI”的老旧船舶也为公司带来了大约650万美元的利润。
具体而言,洲际船务当时宣布出售了一艘2010年舟山中远船务工程有限公司建造建造的总吨位为33,054吨的散货船“SEACON YANTAI”轮,售价为13,800,000美元。(1380万美元)
洲际船务在公告中表示,预计此次交易将为公司带来约650万美元的收益(扣除税项及开支后)。这意味着在一个月前后时间,洲际船务通过出售二手船舶,获得了超过1500万美元的收益。
洲际船务当时也表示,“出售该船舶符合本集团的持续战略,即维持船队组合均衡,以优化其船队。该公司董事认为,出售事项为以合理价格出售该船舶的机会,这将使本集团能够改善其营运资金状况,进一步加强其流动性,并为收购新船舶提供资金,以优化本集团的船队组合。”
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