奥迪全新一代国产A4L将更名为A5L,全新一代A6L不会更名,将延续现有的命名体系。
早在去年3月份,奥迪全球CEO杜思曼就宣布未来将采用全新的命名策略,即以奇数为燃油车和混动车,以偶数为纯电动车专属。
在奥迪看来,以偶数为纯电车专属,可以让奥迪在市场上更加专注于纯电动车型的开发和推广。
按照奥迪新的命名规则,奥迪 A4 定名为奥迪 A5 ,A6 也将改名为 A7,而 A8 将改名为 A9。
日前,一汽奥迪执行副总经理李凤刚接受采访时表示,国内原本的燃油车A6L命名将会被保留,并不会按照全新的命名规则改为A7L。
实际上,命名方式的改变也会对现有车型造成不小的影响,特别像是奥迪A6(参数丨图片)这样的明星车型,多数人在短时间内都很难适应。
改名不得不说是一次冒险行为。据悉,在A6L此前将更名为A7L的消息传出之后,消费者的反应比较激烈。
A6L在中国市场中确实有非常特殊的地位,而且消费者对数字是比较敏感的,在中国的传统文化里,数字“6”代表了平安顺遂的美好寓意。
如果更改为A7L,显然对于原本的客户群体是有所影响的,保留燃油车A6L的命名,既满足了客户的需求,也让这个重要的品牌资产得以延续。
“车轱辘话”认为,A6L不更改为A7L,主要是上汽奥迪A7L自上市以来销量和口碑都没立起来。
去年底,奔驰E级完成了换代,虽然没有带给外界太多惊喜,但也稳住了奔驰E级在高端轿车市场的表现。
今年1月份,全新一代宝马5系也上市了,只有奥迪A6L还未实现换代,在竞争力上难免会有点力不从心。
对奥迪A6L来说,随着竞争对手已经先后完成升级换代,想要保持竞争力就必须加快自身升级换代的步伐。
从目前了解到的信息来看,全新一代奥迪A6L在设计上已经摆脱了官车的形象,这对奥迪A6L来说既是突破也是挑战。
奥迪A6L意图以全新面貌来展现给用户,但奥迪A6L的官车形象已经深入人心,消费者在短时内难以接受变得更加年轻化和运动化的奥迪A6L。
再说几句
奥迪作为入局最早的德国豪华品牌之一,由于一度官车色彩浓郁,广受国人的喜爱,销量也是节节攀升,常年坐在行业老大的位置上。
由于官车改革,以及奔驰和宝马的持续发力,奥迪好日子也越来越少了,最近几年全年销量一直是被奔驰和宝马力压一头。
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