周鸿祎辞职，360被扒光！

　　周鸿祎突然辞任奇富科技董事会主席等职务。

　　奇富亏钱了吗？实际上奇富科技盈利一直不错，2023年的净利润达43亿元。相反，周鸿祎的主要公司360早已经不赚钱，连续三年亏损。

　　辞去最赚钱公司的职务，周鸿祎打算退休躺平？恐怕不会。近期周鸿祎频繁上热搜，流量附体。

　　辞去相关职务，不意味着红衣教主要躺平了，他下一个目标可能是当一名“大网红”。

　　▲图源：奇富科技公告

　　辞职后，

　　周鸿祎最赚钱的生意曝光了

　　周鸿祎宣布辞职的这家公司，是一家信贷科技公司，名字叫奇富科技，它主要向客户提供借款人获取、‌初步信用评估、‌资金匹配及贷后等服务。简单来说，做的就是网贷生意。

　　网贷生意正在为周鸿祎带来源源不断的现金流。

　　奇富科技连续三年获得40亿元以上的归母净利润，2021年归母净利润为57.82亿元，2022年为40.24亿元，2023年为42.85亿元，三年归母净利润达140亿元。

　　在今年第二季度，奇富科技的净利润为13.765亿元，同比增长25.9%。在二季度财报期内，相关金融机构合作伙伴通过奇富科技平台发起超1911万笔贷款，总撮合及发起贷款规模达954.25亿元。

　　另外，在过去三年，奇富科技的毛利率一直在80%以上。

　　难怪有人说，所谓的科技互联网公司，最后都还是要靠网贷赚钱。

　　奇富科技盈利状况良好，一直被认为是360的“体外金库”，虽然两者并没有股权上的联系。

　　不过，从周鸿祎辞去奇富科技相关职务一事看，他有意将奇富科技和360切割，起码他不愿意让人觉得奇富科技和360有太多深层次的关联。

　　实际上，在2023年前，奇富科技的名字为360数科。而在2024年，奇富科技还将旗下产品“360借条”改名为“奇富借条”。

　　▲图源：奇富科技官网

　　去“360”化，说明周鸿祎想帮奇富科技谋求更加独立的发展，并重塑它的自我品牌。

　　时至今日，助贷型金融行业已经到了存量竞争阶段，奇富科技只要做到精准营销，控制获客成本，营收可能会进一步上涨，亦可能成为头部公司，目前其股价已经飙升至92元每股。

　　客观看，360这个品牌太高调，隔三差五就上热搜，实在没必要将奇富科技和360绑在一块，在网贷这块，悄咪咪赚钱似乎是更好的选择。

　　需要注意的是，虽然周鸿祎辞去了奇富科技的相关职务，但他在奇富科技的持股比例没有变，依然是该公司的最终控制人。也就是说，奇富科技赚的钱还是会落入周鸿祎的口袋。

　　原因何在？

　　360亏损已经不是新闻，亏损成为了它的常态。

　　在2021-2023年，360分别亏损48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元，合计亏损超183亿元。

　　究其原因，PC端投放占互联网广告市场的比例不断下滑是亏损原因之一。

　　虽然360一直称自己是数字安全公司，但其主要的营收并不来自安全服务，而是来自互联网广告。

　　目前其互联网广告及服务营收占总营收比例为50%左右，而安全及其他营收占总营收比例为20%左右。

　　为了帮助360扭转亏损的局面，周鸿祎打出的第一张牌是向大模型靠拢。在2023年3月29日，360发布了智脑大模型1.0版本。

　　因赶上了AI模型热潮，360的股价由2023年2月份的7元每股涨至2023年4月份的20元每股，涨幅接近300%。不过，随着AI模型热潮消退，360的股价快速下跌，截至2024年8月15日，360被打回原形，股价跌至7元每股左右。

　　实际上想靠AI模型实现股价的持续上涨，始终还是要看AI模型有没有为公司带来真实的盈利，而不是一时跟风炒作概念。

　　目前没有公开数据表明AI模型为360带来了多大盈利。

　　另外值得注意的是，在2021年，360宣布投资29亿元入股哪吒汽车，获得哪吒汽车16.59%的股权，成为其第二大股东。

　　▲图源：周鸿祎微博

　　然而，很难说这是一笔有利可图的投资，至少从目前看，这笔投资没有为360带来收益。

　　虽然在2022年，哪吒汽车累计交付15.21万辆，同比增长118%，但哪吒汽车净亏损仍然达69.19亿元，也就是在2022年，360亏损达18亿元左右，同比下跌406%。

　　而这一年360对哪吒汽车背后母公司合众新能源汽车的投资亏损达到8.94亿元。

　　到了2023年，哪吒汽车的表现更加不尽人意，这一年年交付量为12.75万辆，同比下滑约16%，是当年唯一交付量“开倒车”的车企。

　　在互联网广告收入下降和投资新能源汽车失利的状况下，360连年亏损也就不奇怪了。

　　目前2024年第一季度财报显示，360净亏损为1.09亿元，扣非后净亏损为3.31亿元，仍然处于亏损状态。

　　企业家也想当网红

　　在今年1月21日，周鸿祎发布一条视频称，“自己正朝着网红的道路进化，网红的特质是粉丝要多，所以要抓住一切力量吸粉。”

　　为什么想当网红？周鸿祎给出解释称，“一个公司，要么老板是网红，要么培养几名网红，要不然发布一个新产品都没有人知道。因为人们大脑已被短视频和直播格式化，企业没网红发产品都没人知道。”

　　在2024年4月25日，周鸿祎在北京车展上，一袭红衣坐在猛士917车顶上。

　　▲图源：视频截图

　　关于“周鸿祎卖车”的词条迅速登上了各大平台热搜。周鸿祎借此热度趁机宣布，自己未来会将豪车换成国产新能源汽车。

　　在这个7月份，周鸿祎去试乘广汽埃安昊铂HT。

　　抓马的一幕出现了，周鸿祎特意找工作人员确认鸥翼门是否会夹手，在测试的过程中，在车门快要完全下降时候，周鸿祎被狠狠夹了一下，车内发出了一声惨叫.....

　　随即，“周鸿祎被夹手”的词条登上了热搜。

　　想当网红，第一步就要先学会“丢脸”，周鸿祎似乎找到了诀窍。目前周鸿祎的抖音号已经有了672.4万粉丝，发布作品1462条。

　　在7月27日，周鸿祎还去观看了小杨哥的直播，称要拜师学艺。

　　在小杨哥直播间，360单价799的儿童手表一分钟卖了8000个，带更多摄像头的儿童手表15秒卖了1万个。周鸿祎看了，直呼大受震撼。

　　现在辞去董事职务，周鸿祎有更多时间去研究怎么当网红，未来可能有机会看到周鸿祎在直播间大喊“123，上链接”。

　　在魔幻的年代，只要敢想，没什么不能发生。