四川
最新消息显示，印度的部分特斯拉粉丝早在8年就交订金订车，但是由于特斯拉迟迟未进入印度市场，他们一直无法提车，最终选择退还订金。
其中一位粉丝是来自孟买的医疗保健初创公司GOQii创始人维沙尔·贡达尔，他表示自己在2016年4月预订了一辆特斯拉Model 3。贡达尔称，他对这款车的“尖端电动汽车技术”感到兴奋。但他最终“等了八年，却一辆车都没等到”。
贡达尔表示：“埃隆·马斯克的推文和新闻报道暗示了该公司可能在印度推出该产品，但却没有下文。”
冈达尔称他为这辆特斯拉汽车支付了1000美元的订金，并出示了订金收据。
最终，他决定购买德国汽车制造商奥迪的一款电动SUV。此后，他已从特斯拉获得了订金退款。
另一位顾客、孟买设计师赫曼特·苏塔尔也是空等了六年，于2023年获得订金退款。
2022年1月，埃隆·马斯克表示，特斯拉“仍在与印度政府努力解决诸多挑战”——包括对电动汽车征收的高额进口税。
但今年3月，印度降低了承诺投资至少5亿美元并在三年内在印度国内生产电动汽车公司的进口税。
根据这些新规定，企业每年可以进口8,000辆售价35,000美元或以上的电动汽车，税率为15%。这比70%至100%的电动汽车税有所下降。
今年4月，媒体报道特斯拉计划在印度建立一家新工厂，是其20亿至30亿美元投资的一部分。
马斯克原本计划在4月份访问印度时宣布这些计划，但马斯克当月取消了行程。
贡达尔表示，他仍是马斯克的粉丝，钦佩特斯拉的创新，但这段经历让他更加谨慎。
他称：“只有当市场战略清晰可靠、客户支持强大，并且在印度亲眼看到特斯拉汽车时，我才会考虑购买特斯拉。”
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