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快递量破千亿!青岛现存快递企业数量挤进“上广深”一线城市序列

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国家邮政局监测数据显示,截至8月13日,今年我国快递业务量已突破1000亿件,比2023年达到千亿件提前71天。

今年以来,我国邮政快递业月均业务量超130亿件,月均业务收入超1000亿元,均创历史新高。根据企查查数据,截至8月14日,我国现存125.6万家快递相关企业,广东、山东最多,均超过10万量级;青岛现存2.5万家,和深圳、上海、广州这三大一线城市同居第一阵营。

1000亿件快递背后,快递员这个庞大群体又呈现出怎样一幅画像?

1.2019年注册量最多,2023年同比回升至15.4万家

企查查数据显示,近十年我国快递相关企业注册量规模经历了2014年至2019年的逐年扩张,2020年至2022年逐年收缩,伴随2023年国内经济复苏,快递相关企业注册量同比回升11.9%至15.4万家。截至目前,今年已注册8.12万家相关企业。


企查查数据显示,2019年全年,我国累计注册20.9万家快递相关企业,同比增加14.4%,达近十年注册量峰值。

企业存量方面,区域分布上,广东、山东、江苏分别现存16.44万家、13.17万家、8.48万家快递相关企业,排名前三。


从这个排名看,中国三大经济大省占据了快递行业企业现存前三。常住人口排名全国第三的河南,排名第9。

从城市来看,深圳最多。深圳、上海、广州分别现存7.17万家、5.42万家、4.34万家快递相关企业,排名城市前三。


现存快递相关企业TOP10城市中,2023年中国六个“消费万亿俱乐部城市”上海、重庆、北京、广州、深圳、成都,除北京外均在列。与此同时,青岛这个1.5万亿经济体量的城市,闯进这个经济体量在3万亿以上城市的“头部阵营”圈子,可谓一大亮点。

2.今年上半年山东快递员需求同比增72%,青岛缺口最大

企查查数据显示,截至2024年8月14日,山东省累计现存13.2万家快递相关企业,城市分布上,青岛存量最多,有2.5万家,占比19.1%;潍坊、济南分别现存1.4万家、1.2万家,分别占比10.7%、9.0%,排名前三,此后依次为临沂、济宁、滨州、烟台等地。


注册量方面,山东快递相关企业每年注册量在2019年首次突破2万家,2020年达到最高,为2.34万家;2021年、2022年注册量分别同比减少25.2%、8.3%;2023年,山东快递相关企业每年注册量触底反弹,同比增加16.2%。


这一趋势同步反映在人力需求上。山东本土人才招聘网站齐鲁人才网数据显示,今年上半年,山东就业市场上,快递员岗位需求上,青岛、济南、济宁、临沂四市同比增幅都在10%以上,其中青岛需求增幅最大,达到18%。


2024年上半年,山东就业市场快递员/速递员岗位人才需求总量继续保持强劲增长,对比2023上半年增幅达到72.18%,位列2024年上半年山东就业市场人才缺口大的岗位前20。


3.京东物流超千名快递员已享“光荣退休”待遇

1000亿件快递背后,快递员群体又是怎样一个“画像”?

根据国家邮政局数据,2018年,中国快递业务量507.1亿件,超过500亿大关,快递员规模达到300万人以上。

2019年2月,国家邮政局对全国31个省份、6000名快递员的调查显示,“80后、90后”构成快递员队伍主体;电动三轮车是快递员的首选交通工具;多数快递员月收入在5000元以下,尽管在“双11”期间快递员的收入普遍提高,但大部分不超过万元。

2019年的这个调查显示,76.31%的快递员来自农村,15.89%的快递员来自县城,仅有7.8%来自城市。66.15%的快递员已成家,61%有儿女。23%面临“子女留守”难题,每3个月能见孩子一面的只有31.7%,半年甚至一年才能见孩子一面的占近70%。

2023年3月,中华全国总工会对外发布第九次全国职工队伍状况。这个调查数据截至2021年12月。调查结果显示,目前全国职工总数4.02亿人左右,其中新就业形态劳动者8400万人。

新就业形态劳动者主要是快递员、货车司机、网约车司机、外卖配送员等群体,以男性青壮年为主,其中外卖骑手数量1300万人,占新就业群体的15%,快递从业人员总数约490万,主要集中在“三通一达”、顺丰、京东、德邦、极兔等企业中;快递员、外卖配送员学历集中在高中及以下水平,70.7%的货车司机学历在初中及以下水平,38.0%的网约车司机学历为大专及以上。

如何保障快递员的薪酬待遇和福利,为他们创造有获得感、幸福感的工作和生活,这已经成为社会高度关注的问题。

2019年,上海市出台快递员等灵活就业群体工会会员专享基本保障政策,专享的四类保障范围为住院补助金、特种重病保障、意外伤害和重残保障、疾病身故保障,个人最高保障金额达9.08万元/年。

2023年全国两会,全国人大代表、TCL创始人、董事长李东生建议修订现行《工伤保险条例》,将包括灵活就业人员在内的所有劳动者强制纳入工伤保险参保范畴。

目前,京东物流是业内唯一为一线员工缴纳六险一金的企业。8月15日,京东物流发布的2024年中期业绩报告显示,截至今年6月底,京东物流拥有一线运营人员超43万人,同比增长4.6%,京东物流一线员工薪酬福利支出299亿元,同比增长14.9%。目前,在京东物流工作5年以上的职工超过5.5万名,其中一线职工占比约80%,工作10年以上的职工增至近万人。近年来,在京东物流达到法定退休年龄并退休的一线快递职工已超过1000人。


今年6月,京东物流“第一批快递小哥退休了”的消息曾冲上热搜,在社交媒体平台上相关词条的阅读量超过1亿人次。这反映了全社会对快递员这一群体过上“老有所养”生活的极大关注。

记者注意到,比起外卖平台采用灵活用工的众包模式,物流快递公司对于全职快递员的管理更为规范。目前,京东、顺丰都按国家政策落实、发放防暑降温费,每月300元-500元的高温补贴。

注:企查查山东数据统计范围:仅统计注册地为山东省,且企业名称、经营范围、产品名称包含关键词“快递”、“物流”的企业。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端记者 蔡宇丹)

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