产业集体涌入！金沙洲：以后别叫我睡城

金沙洲，正在摆脱“睡城”的标签。

楼市君发现，近两年随着摩配城的拆迁涌入、服装直播等产业的崛起，金沙洲迎来了产业大爆发。

这个生活了30多万人的地方，产业也开始发力了。

｜金沙洲航拍

｜广州楼市发布 摄

壹

承接摩配城+发展多元产业

金沙洲迎来产业集中爆发

广州大规模旧改，伴随着新一轮的产业转移和升级。

而这个从天而降的“馅饼”，正好落在了金沙洲的盘子里。

最近的一个动态是，广州的摩配产业，已经有相当一部分转移去金沙洲了。

以前，广州的摩配产业主要集中在罗冲围片区，主要有3个摩配市场：松南摩配城、白云摩配批发市场、福星摩配城。

但随着湾区新岸的建设，3个摩配城商户被清空，摩配城逐渐被夷为平地。

｜福星摩配城实拍

|广州楼市发布 摄

旧的摩配城拆迁，催生了4个新的摩配市场，其中2个就在金沙洲。

福星·摩配展贸中心目前部分商户已进驻，还有部分装修了门面，准备搬进去。

很多人担心金沙洲承接了罗冲围淘汰的摩配产业，也会承接随之而来的“脏乱差”。

但跟大家想象不同的是，新摩配市场进行了“升级”，比如福星摩配展贸中心引入了更多国际品牌和技术。

而且金沙洲不是被动接受，反而是哄着商户来。

｜广州楼市发布 制图

早在旧摩配城拆迁之前，松北和金沙洲的摩配城都在抢人。

两地都发出了优厚的招商广告，就差拿着大喇叭在大街上喊了。

楼市君上个月去旧摩配城实探时，了解到大多商户都搬去了金沙洲。

｜金沙洲和松洲摩配城招商资料

|图源：社群

金沙洲承接了摩配产业，好处是显而易见的。

据了解，广州摩配市场早在2021年，销售总额就已高达600亿元，就连网友都知道，税收是块肥肉。

可能很多人不理解，广州禁摩，为何却有着全国乃至全球最大的摩配市场？

除了市场范围拓宽到南美、非洲、东南亚、东欧等地，业务范围也早就不局限于摩配。

重点还延伸到了野蛮生长的“电动车”和小排量汽车等零配件。

广州电鸡保有量大概500万辆，金沙洲本身又是“电鸡重灾区”，可想而知市场有多大。

｜图源：社群聊天

除了承接摩配产业，金沙洲还在大力发展“服装产业”。

但跟传统服装批发比如新塘牛仔城不同的是，金沙洲开始进击“直播平台”。

近日，金沙洲一个以服装批发、电商直播为主的商业综合体，广州时尚数字公园项目正式启动。

去年8月，金沙洲电商直播基地也已启用，短短几个月进驻率约90%，并计划继续扩容。

未来金沙洲将建立“电商+”产业生态圈，跟“电商之都”杭州抢生意。

｜广州楼市发布 摄

金沙洲的野心不止于此，在产业上有更多的布局。

比如两大百亿产业丰禾物流园正在全面升级改造；投资2.8亿的巨和智慧产业园进驻企业已超过50家。

就连现在最火的元宇宙产业、创智科技、互联网+健康医疗等高端产业，也都涉足。

｜广州楼市发布 制图

从而我们也可以看到，金沙洲在产业层面上，确实是在下苦功夫。

贰

揭掉“睡城”标签

交通也在破局

产业经济集体涌向金沙洲，对板块发展来说，无疑是一次改天换命，全面翻身的好机会。

在楼市君看来，这种好处，主要体现在两个方面：

一来，金沙洲“睡城”的标签，可以揭掉了。

众所周知，很长一段时间，金沙洲都面临着两个发展难点，一是交通，二是产业。

虽然金沙洲生活氛围成熟，并且居住着几十万的人口，商业、地铁、学校配套也都有。

但由于缺乏相应的城市概念和产业支柱，金沙洲还是不可避免的被贴上了“睡城”标签。

在楼市层面上，存在感也因此相对较弱。

｜金沙洲航拍图

｜广州楼市发布 摄

现在，包括电商、时尚、生物医药、汽配等产，向金沙洲转移，对于原来有城无产的金沙洲而言，无疑会成为新的“画龙点睛”之笔。

这其实也意味着，接下来的金沙洲，会向“产城”融合的方向发展。

二来，随着板块产业的成长，金沙洲的交通可能会借此加速破局。

一般来说，产业的聚集，往往会带来大量的就业岗位和人口。

也就是说，现在拥有30多万常住人口的金沙洲，接下来的人口密度，可能会进一步增加。

这对金沙洲的交通出行，显然提出了更高要求。

｜金沙洲航拍图

｜广州楼市发布 摄

作为江心岛，金沙洲交通长期备受诟病。

从地图看，目前金沙洲往广州市区方向仅有金沙洲大桥和环城高速。

此前很多住在岛上的居民，通勤上班，普遍会遇到两种状况： 要么自驾堵在大桥上， 要么 堵 电鸡堵在去坐地铁站的路上 。

甚至，金沙洲的电鸡，还一度多到车满为患的程度， 比如 浔峰岗地铁站附近，整整300多米的进站街道，起码停了上千台电鸡，密密麻麻。

｜ 浔峰岗地铁站口

| 广州楼市发布摄

而接下来，随着金沙洲产业的聚拢，板块交通也可能会加速破局力度。

毕竟，路通财才通。

截止到目前，广州也在积极加速金沙洲的道路建设，其中就包括12号线、广佛大桥和沉香大桥。

根据官方公布的进度显示，12号线、广佛大桥一期预计今年通车，而沉香大桥则预计明年动工，3年建成。

也就是说，金沙洲的堵车问题，现在已经在逐步解决。

届时出入金沙洲的通道，将不仅仅只有金沙洲大桥和广州环城高速。

｜广州楼市发布 制图

其实，无论是产业的汇聚，还是交通建设的加快，最后都说明了一个问题，未来的金沙洲，将更加宜居宜业。

对于金沙洲居民和其他中心区外溢客来说，这相当于是在置业层面上，多了一个选择。

目前，板块内在售的新盘主要有两个，分别为越秀天悦金沙和华润置地金沙瑞府，产品从刚需三房到大户型产品都有，置业覆盖面相对较广。

｜广州楼市发布 制图

随着产业外溢和交通的改善，我们其实也可以预见，金沙洲市场对于买家的吸引力，会逐步增强。

毕竟，现在的金沙洲，在各方面的利好兑现上，已经逐渐进入到实质性阶段。

我们也不妨再给多点时间，让它慢慢蜕变。