一直觉得长春站是东三省比较低调的火车站,存在感也不是很强,没想到长春却开行了很多长途客运普速火车,这个确实让人惊讶,也令人羡慕,毕竟也是省会城市铁路枢纽站。尽管长春站隶属沈阳铁路局,但是它的地位级别也是很高的,区位优势也特别明显。
最让人津津乐道的普速火车还是要属T122次长春到广州的特快列车,全程3321公里,运行37小时40分钟,沿途停靠四平,沈阳北,山海关,秦皇岛,昌黎,唐山,天津,保定,定州,石家庄,邢台,邯郸,安阳,新乡,郑州,许昌,驻马店,信阳,武昌,长沙,衡阳,郴州,广州。
T122次长春到广州特快列车,没想到停靠了这么多站点,让人震惊的是居然要在郑州站停靠38分钟,这停靠时间也太多了,哪怕你是更换车头换向,给火车加水,时间也是足够了,但是特快列车停靠这么长时间还是不多见的,何况这还是在繁忙的铁路郑州站,果然感觉不一样,比较好奇这趟车居然还不停靠岳阳站,对于去往广州的火车,岳阳站还是可以选择停靠的,不知道为啥不停靠。
长春到广州T122次特快列车运行时间还是比较长的,不知道未来铁路调图优化升级能不能提速一下,有没有可能把特快列车升级为AD钙复兴号动车,不仅速度更快,体验与服务也会更加与众不同,特快列车的提升空间还是比较大的,哪怕高铁动车发展如此迅速,谁也无法改变普速火车的生存空间与命运走向,与时代同步,与生活共情。
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