7月增程式电车销量出炉，理想L6遥遥领先，问界M9第2，M7第3

7月份国内增程式电动车零售销量排行榜已经出炉。本月的看点是理想汽车4款、问界3款入围、零跑2款入围前十榜单；理想L6销量遥遥领先第2名。

1.第一梯队月销量超过1万辆，理想L6遥遥领先

第1名理想L6，本月销售24856辆，环比上月增长4.1%，超过第2名7705辆。理想L6属于那种“临危受命”的车型，在理想冲刺年销售80万目标但是受到MEGA严重拖累时，L6紧急上市迅速补充了销量缺口。虽然理想今年完成80万辆目标已经不可能，不过L6上市后冲击50万辆还是有概率的。4月-7月理想L6的月销量分别为0.23万辆、1.29万辆、2.38万辆和2.48万辆，超乎预期。

2.第二梯队3款，销量在1万辆—2万辆之间

第2名问界M9，本月销售17151辆，环比上月增长3.7%。问界M9是国产品牌向上的榜样，在50万+价格段，硬是抢了德系三强和雷克萨斯的诸多准客户。并且试驾了问界M9的客户，对再驾乘燃油车的体验很一致，都觉得像开拖拉机。

第3名问界M7，本月销售15633辆，环比上月下降10.7%。问界M7的价格区间为25万-33万，在这个品牌和车型众多的细分领域内，硬是做到了头部位置。问界M7的改款成功给国产汽车打了一个样板，那就是只要智能化够强，客户就能接受足够的品牌溢价。

第4名理想L7，本月销售11403辆，环比上月增长6.3%。理想L7月销售规模长期保持在1万左右，非常稳定。

3.第三梯队，销量低于1万辆

第5名理想L9，本月销售7495辆，环比上月增长9.5%。理想L9是理想L系列中唯一定价超过40万的大型车，去年下半年月销量保持在1.2万辆左右，今年1-7月月销量维持在0.7万辆规模，主要是部分客户转向同公司的L6。

第6名零跑C10，本月销售7386辆，环比上月增长35%。零跑C10在今年1月份上市之后，销量逐月上升，在4月份突破0.5万辆之后，7月份又突破0.7万辆，表现超过预期。

第7名零跑C11，本月销售6811辆，环比上月增长15.3%。零跑C11属于那种“便宜又大碗”的车型，定价20万以内，不过整体配置堪比友商30万的车型。

第8名问界M5，本月销售6768辆，与上月销量持平。问界M5和M7有点类似，在销量走低之后进行增配改款，重新稳住了规模。

第9名理想L8，本月销售6592辆，环比上月增长14.5%。理想L8在理想L系列内属于存在感最弱的车型，不过月销量也能保持在0.5万+的规模。

第10名长安启源A07，本月销售5777辆，环比上月下降2.9%。启源A07堪称是现有车型中最美的一款，已经连续4个月销量超过0.5万辆。

小结：7月增程式电车销量出炉，理想L6遥遥领先，问界M9第2，M7第3。理想4款、问界3款全部入围前十榜单。