8月份第3周(8月12日-8月18日)中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周的看点是,理想汽车销量依旧呈现断崖式领先状态,问界排名第2,小米排第7。
1.第一梯队,周销量超过1万辆,理想汽车遥遥领先
第1名理想汽车,本周销售1.07万辆,环比上周下降3.6%。这是理想汽车今年第32周拿下新势力品牌头部位置,与上周类似,理想对第2名的领先优势超过5000辆,妥妥的新势力一哥。
理想汽车已经脱离早期“蔚小理”三强格局,直接超过蔚来和小鹏并形成碾压优势。不止在销量上超越,在价格上也几乎是碾压式的,理想的车单价超过30万,是小鹏汽车的1倍多,也超过蔚来。
本周理想以超过第2名5000辆的优势,成为榜单中第一梯队唯一品牌。
2.第二梯队销量0.3万—0.6万辆,问界重回第2
第2名问界,本周销售0.56万辆,环比上周增长43.6%,增加1700辆,反超零跑。这已经是近期问界第2周销量低于0.6万辆,处于较为异常的状态。行业传闻问界生产车间在改造,影响了生产和交付速度,小编暂时未能确认该消息的真实性。
第3名零跑汽车,本周销售0.53万辆,环比上周下降1.8%。继上周历史性超过问界排名第2之后,零跑汽车终于重回“第5名-第3名”这个区间了。
第4名极氪汽车,本周销售0.35万辆,环比上周增长2.9%。极氪品牌是吉利汽车提升品牌形象的一个尝试,整体价格比吉利高出1倍左右,市场销量也超过预期。
第5名蔚来汽车,本周销售0.33万辆,与上周持平。蔚来汽车在8月份的表现逊色于7月份。
第6名深蓝汽车,本周销售0.31万辆,环比上周增长14.8%。深蓝是长安汽车旗下的品牌,与启源组成双品牌矩阵。
3.第三梯队4款车,销量低于0.3万辆
第7名小米汽车,本周销售0.26万辆,环比上周下降25.7%,排名比上周下降3位。小米汽车6月和7月的销量都超过1.3万辆,本月大概率也是在1.4万辆左右。仅凭小米su7一款车就能实现月销过万的成绩,实属难能可贵。
第8名小鹏汽车,本周销售0.23万辆。小鹏汽车在上周跌出前十榜单后,本周重新回归。在早期的造车新势力品牌中,小鹏汽车的发展属于落后了,整个体量只有理想汽车的30%左右。
第9名北汽极狐,本周销售0.19万辆,环比上周增长5.5%。这是极狐汽车连续第4周进入榜单前十,应该说表现还是出乎意料的好。
第10名腾势汽车,本周销售0.17万辆,环比上周下降5.6%。腾势汽车旗下有腾势d9、腾势n7、腾势n8三款车,不过销量几乎都是腾势d9带来的。
小结,8月份第3周新势力销量排行,理想遥遥领先,问界第2,小米第7。
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