北京
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中国汽车工业协会最新统计显示，7月，新能源乘用车月销量占比53.5%，首次超过传统燃料乘用车。新能源汽车消费端不断“添柴加火”、渗透率持续提高，但新能源车险仍难逃“车主喊贵、险企喊亏”怪圈，一定程度上成了这片“蓝海”市场发展的绊脚石。
连续不出险，车险保费总趋势递减，似乎是万千车主对车险认知的“默认设置”。部分新能源车险的续保案例打破了这种认知。近日，有新能源车主反映，在没有出险的情况下，自己在第二年、第三年续保时，保险公司报价发生出乎意料的上涨，上浮保费几百上千元不等。
记者调研发现，车损险保费增加，加保三者险、座位险是造成上述价格上浮的主要原因。业内人士表示，在前一年没出险的情况下，续保保费向上浮动与多种因素相关，比如违章情况、当地市场整体赔付率、车型赔付率和事故率、险企经营情况等。新能源车险贵、续保莫名涨价的“江湖难题”，还需要多方合力解决。（中国证券报）
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