北京
近日深大城际民治北站一号风亭围护结构开始施工该车站正式进入附属工程施工阶段民治北站位于布龙路与民治大道交叉口共设3个出入口、3个安全出口3组地面风亭组采用明挖顺作法+盖挖逆作法施工深大城际：加强深圳东部与西部、中部快速联系深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km/h。全线设地下站11座，分别为：机场T4、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙。深大城际深圳段（轨道交通33号线）概况：1、深大城际深圳段整体呈东西走向，线路起自深圳市宝安机场T4枢纽，途径深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区，终至聚龙站。工程线路长69.192km，全线地下敷设。2、设站11座，其中，枢纽站和换乘站10座，分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙；普通站1座，为黄麻布，在五和站与深惠城际同台换乘并互联互通（纳入深大城际实施），在坪山站与深惠城际大鹏支线同台换乘并互联互通（纳入大鹏支线实施）。3、T4枢纽站为深圳西部起始站，经机场东站、黄麻布站、石岩中心站，再到龙胜站，为这次的前期勘察设计段。4、之后是龙华到龙岗段，从龙胜站到民治北站、五和站、白泥坑站、大运站、坪山站、聚龙站。来源：深圳交通、圳龙华、龙华新闻网
(伟禄集团)
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