最近一段时间,有一位网名叫做黄一鸣的前网红,热度堪比全红婵。无他,因为母凭子贵又一次应验。
豪宅拿到了,抚养费拿到了。王健林家能不能看上黄一鸣这种做派不是重点,毕竟黄一鸣也没有想过让王健林看上,只要到手的钱是真的,那就行了。
黄一鸣收手低调,还是不收手继续搞大新闻,王健林家也不关心。毕竟不体面的时候有的是办法变体面,所以解散直播带货团队,不点名道姓,只拍点婚纱照,拍点亲子照,就算是两头不沾,搞个默契。
不体面,但是没有那么不体面。总不至于鱼死网破,毕竟苏联笑话讲得好,拉宾斯基说自己选择自由,然后回国,就可以问别人怎么理解自由,骂人是傻子,被关了起来,就可以问你怎么知道我在骂谁。
只要不点名道姓,就不存在体面不体面的问题,联想是人自己去联想,和黄一鸣有什么关系?
羡慕黄一鸣的人自然是不少的,毕竟这种路线真的可以翻身致富,娼不娼的,在钱面前重要不重要,不同人有不同的解答。没有强大的内心,玩不来这样的办法。
雌竞雌竞,还是可以有新赛道的。不是要卷赢别的女人,只是要卷赢别的肚子。
拿到了钱,没了尊严,不是赢了不要紧,反正拿到钱了。孩子好不好不重要,孩子的尊严也不重要,人家只是要孩子给自己当赚钱的工具,人家自己不觉得有问题,剩下的就是孩子的事情了。
演了一整场捞女的剧本,又非要强立大女主人设,还想卖惨博同情,既要又要还要,虽然全网嘲讽,但是自作自受。自作自受,是走不长的。
据南方电网供应链统一服务平台显示,近日,南方电网在发布的供应商处理公告中称,长城汽车因“供货商发生重大失信行为,且影响恶劣”被列为“不接受投标”供应商,处理期限为24个月。
长城内部的管理到底行不行,和长城的车行不行是两码事。车行,产品行,不代表内部管理行。毕竟产品行是研发的事情,车行是生产的事情,招标是销售的事情,供货是交付的事情,处理问题是售后的事情。
长城想要搞利润,把利润做好看,压力自然给不到研发和生产,压力都在销售、交付和售后,面对利润,什么都能放下,企业的问题归企业,产品的问题归产品。
产品没问题,是企业某些环节出了问题,针对网上的相关舆情,上交所也对长城汽车发出了监管工作函,涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。
既然问到了,改就行了。长城不是黄一鸣,不会不懂道理。不会不知道好名声的重要性。毕竟黄一鸣的市场是想要通过肚子翻身的人,消费能力虽然不强,但是基数还是有的。黄一鸣不用管对错。
但是长城的市场需要消费能力,一辆车动辄六位数,没有对错,事情不好处理。
于是,长城汽车就此事发表了官方致歉声明。称在2022年11月招标中,长城汽车中标35台坦克500车型。
在车辆交付过程中因工作疏忽,出现了交付物与标的物存在差异的情况。发现该问题后,经与南方电网确认,长城汽车已对差异部分进行了补偿,并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。
母凭子贵,公司也是凭借着所有的环节才能好。母处理不好亲子关系,也会母凭子贱。公司处理不好下面的部门,也会失去消费者的好感。
小到个人,中到公司,大到更大的东西,都是如此。公信力的问题,从来不在大处,就在接触群众的点点滴滴。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.