陕西又一机场开建，这座城市将迎来大航空时代！

8月22日，陕西定边民用机场正式宣布开工建设。

据了解，当前机场项目施工以飞行区为主，定边民用机场目前已完成土方回填45万m³，土方开挖40万m³，清表45万m³，外购砂土5万m³，已累计完成飞行区工作量的10%。

定边机场的开工，意味着榆林将成为陕西唯一拥有三座民用机场的城市，而待三座机场全面落地的那一天并不遥远。

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定边民用机场项目开工建设

计划2026年建成投运

定边民用机场项目既是中国民航“十四五”规划中全国新建的23个机场之一，也是2023年省、市、县三级重点建设项目。

而往前追溯，榆林对于定边机场的规划则更为长久。

早在《陕甘宁革命老区振兴规划》、《陕西省“十二五”规划》和《榆林市“十二五”规划》等重磅规划中，定边机场就是其中的重点规划建设项目，同时也是国家“十三五”规划的备选项目。

陕西定边民用机场项目坐落于定边县白泥井镇大水村，位于县城正东方向，直线距离14公里、公路里程17公里。机场定位为民用支线机场，兼顾通用航空发展需求，飞行区等级指标为4C。

定边机场审批时间线：

2015年11月，该项目取得中国民用航空局选址批复。

2020年5月，该项目取得国务院、中央军委正式批复项目预可研。

2021年11月，该项目取得国家发改委可研批复。

2023年6月26日，总体规划获批复，新建定边机场总体规划（2022年版）批复，标志着定边机场项目将进入建设阶段。

2023年6月30日，民航西北局与陕西发改委联合批复初步设计及概算。

项目资金保障方面，陕西发改委于2023年向国家争取中央预算内投资，专项用于支持定边机场建设。

2024年，《定边县2024年十件民生实事项目》中，明确“定边机场全面开工建设”。

经过大半年的筹措，定边机场终于迎来了这一刻。

本期工程按照年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量750吨、起降量2800架次目标建设，主要建设内容为新建1条长2800米、宽45米的跑道，4500平方米航站楼和6个机位(6C)站坪，以及空管、导航、供电、供水、供油等相关配套设施，项目总占地面积2430.3亩，项目总投资8.951亿元，计划2026年建成投运。

主要服务于定边县及周边的陕西吴起县及靖边县、宁夏盐池县、内蒙古鄂托克前旗的旅游开发、公务和商务活动，兼顾保障抢险救灾、气象探测、文化体育等通用航空功能。

机场近期航线主要规划开通北京、西安、呼和浩特、兰州、青岛等城市；远期规划开通飞往上海、广州等地航线。机场以方圆150公里为半径，可服务周边区域总人口约129万人，流动人口约65万人。

基础建设是城市的血脉，那么，定边机场的建设无疑为西北地区注入了新的活力与希望，不远的将来，在定边，一架架飞机腾空而起，将这片古老土地与世界紧密相连。

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榆林迎来大航空时代

西北风起，云涌榆林。

榆林作为陕西第二经济强市，近年来大力发展航空枢纽以及为未来发力航空经济做准备。

除定边机场外，榆林还坐拥全省第二大航空枢纽榆林榆阳机场，去年全面开工的府谷机场，以及在去年正式通航的神木西沙通用机场。

榆林榆阳机场

榆林榆阳机场于2008年4月10日正式建成通航，距离市中心约15.5千米，为4D级民用运输机场， 是陕西省第二大航空枢纽。

纵观近些年榆林机场的客流变化，在西北支线机场中可谓独树一帜。

2012年突破100万人次，2016年突破150万人次，2018年达到209万人次，成为陕甘宁青四省区第一个跨入中型机场行列的支线机场，2019年持续突破达到250万人次。

旺盛的航空市场，急需更大的机场规模来承载，榆林榆阳机场二期扩建工程便应运而生。而伴随着去年至今年该项目的陆续收尾，榆林机场的客流量摆脱了疫情阴影，据公开数据显示，继2019年后，榆林机场在2023年再次实现了年旅客吞吐量突破200万人次。

府谷府州机场

府谷府州机场是中国民航“十四五”期间全国新建的23个机场之一，也是新中国成立以来陕西省新审批的第一座县级4C级民用机场，属省市县三级重点项目。

项目主体用地2686亩，拟建一条长2800米、宽45米的跑道和5000平米航站楼，配套登机口4处、廊桥2座，设6个站坪机位，配套建设助航灯光、空管、导航、通信、供电、供水、消防等设施，可满足B737、A320等系列机型起降，概算投资14.5461亿元。

该机场位于府谷县府谷镇桑园梁村，建成后，主要服务府谷县、神木市、晋西北、蒙西南等10个市县，可满足年旅客吞吐量45万人次，年货邮吞吐量1200吨以及应急救援、通用航空器使用。后期将根据航线审批、客流量、运营情况以及城市发展、百姓需求等因素，陆续开通西安、北京等城市航线。

而在通航后，对完善交通运输体系、改善地方投资环境、助推府谷及周边经济高质量发展将产生深远的影响。

正因此，府谷对于这座机场的盼望可谓相当迫切。

府谷机场项目从2010年启动报批，2012年4月获国家民用航空局选址批复，2019年1月获国务院、中央军委预可研批复，2020年12月获国家发改委可研批复，2023年6月，国务院正式批准新建陕西府谷民用机场项目2500余亩用地，并在当年8月正式开工。

最新进展显示，陕西府谷府州机场非民航项目航站楼于8月13日完成首根钢柱吊装，航站楼钢结构工程建设全面展开。

按照计划，府谷府州机场将于在2025年10月实现通航目标，而施工方亦在按计划全力施工，力保早日为府谷及周边地区经济社会高质量发展贡献航空力量。

届时，这座机场可解决府谷县交通发展瓶颈、改善综合交通网络，提升其招商引资、人才引进的吸引力，利好府谷区域经济及周边地区特色产业发展，对促进地方旅游业以及完善西北地区民用航空网络建设、陕晋蒙黄河金三角区域协同发展等起到重要推动作用。

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待府谷、定边机场建成投用后，三座民用机场，形成一条线性航空格局，基本覆盖榆林市域各县，榆林将成为省内首座市域范围内拥有3座民航机场的城市，不断织密陕北黄土高原上的空中快速走廊，助力区域发展。

届时，榆林人通过航空出行的方式将会越来越便捷，榆林的民航运输事业也会像新建成的机场一样，必将迎来新的巨大腾飞。

编辑：解革

审核：Lyna

监制：号称嬉皮

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