川藏青藏公路建成通车70周年｜科学训练、坚守边界 他们是“两路”精神新传人

高原作战，自古以来就是部队训练的一大难题。初上高原的战士们怎样快速征服高原？高寒缺氧条件下又该如何训练？下面跟随我们的记者，一起克服高原难题，强身健体。

记者来到了海拔4390米、整个川藏线上海拔最高的一个兵站，在这里行走相当于常人在内地要负重26公斤的物资。在高原上，一过立秋，气温骤降，就会引发非常多的疾病隐患。所以记者刚刚和战士们做了一套抗缺氧操，动作非常简单易学，据说它能够提高人体对抗高原的反应以及抗缺氧的能力。

很多人都认为上高原应该少运动，因为运动会增加耗氧量，所以记者向班长请教了一下，让他告诉我们应该怎么样正确训练？

川藏兵站部胡永红介绍：“首先大部分人初上高原，身体机能各方面，比如心脏这些都不适应高原的气候，提前做抗缺氧操有利于适应高原的环境。一两周之后，你可以慢慢适应去训练，主要是心肺功能的训练，平时我们也会进行水中憋气来提高肺活量。日常我们也会注意改善自己的生活习惯，比如用腹式呼吸可以改善缺氧状态。”

从“适应高原”到“适合高原”再到“适用高原”，对初上高原的新战友，前期军体训练大体可以分为三个阶段，先做一些提高心肺功能的训练，减少高原反应的出现，再找到适合自己的训练方法，最后安排挑战性的体能训练。这样科学地循序渐进地训练，就能适应高原环境，也能激发自己的潜能。

樟木边防连：跟着官兵去巡逻

坐落在群山中的樟木是西藏日喀则的一个边陲小镇，藏语意为“山边边”，西藏军区某边防团樟木边防连就驻守在这里。接下来，跟随边防官兵一起踏上这段独特的巡逻路。

吃过早饭，巡逻分队立即整装出发。按计划，今天战士们的任务是前往54号界桩所处地域进行巡逻，这是连队在中尼边境线上路途最远、海拔高差最大的一条巡逻路。亚热带雨林气候使得这里林木茂密、道路湿滑。巡逻车沿山间小道盘旋向上，受泥石流、塌方等自然灾害影响，接下来近十公里的山路，车辆难以通行，战士们便徒步前行。

原始森林里并没有路，战士们只能靠自己的经验和记忆行走。经过3小时的艰难跋涉，巡逻分队终于抵达了54号界桩。身前是界桩，身后是祖国，新兵马金虎接过老班长手中的笔，庄严地为界桩描红。

西藏军区某边防团樟木边防连马金虎称：“站在54号界桩前，我深刻地感受到肩上的责任和使命。我一定传承好连队传统，做一名‘两路’精神的新传人。”

西藏军区某边防团樟木边防连李正雄称：“樟木不仅仅是一个地理位置，它是国家的边界，是我们祖国领土不可分割的一部分。作为‘两路’精神的继承者，我们一定坚守在最前沿，保护好人民群众的生命财产，维护好边境地区安宁与稳定。”

来源：央视网