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上市3小时订单6409辆!新款星纪元ES降价增配,21.59万起售

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上市三个小时收获订单6409辆,这是2025款星纪元ES上市后当晚取得的成绩。8月21日,2025款星纪元ES焕新上市,共推出Pro版、Pro城市智驾版、Pro四驱版和Ultra旗舰版四个车型,售价为21.59万元-21.59万元、29.99万元。此外,还限时发售了星纪元ES国际版车型,售价为19.59万元,限量发售1000辆。



作为奇瑞金字塔的塔尖,奇瑞集团董事长尹同跃曾多次强调,要将星途星纪元打造成奇瑞的奥迪、奇瑞的雷克萨斯。而对于此次上市的2025款星纪元ES这款车型,尹同跃也提出了更高的期待。其表示,作为汽车行业中同样以“ES”命名的车型,星纪元的ES目标是通过对第一代产品的打磨,超越雷克萨斯ES参数图片)第五代。后者是雷克萨斯的当家轿车车型,曾经一度需要加价才能提车。

作为年度改款车型,2025款星纪元ES主要进化在智能化方面。首先,在智能座舱方面,2025款星纪元采用了15.6英寸中控屏、8.2英寸嵌入式仪表盘及HUD,车机搭载了大模型全面赋能的星河AI智慧座舱,具备更贴近人类自然语言的交流能力、更强的学习能力和交互内容生成能力。比如:AI用车助手可通过对话的形式,快速为用户解决各种用车问题;AI小秘书可利用大模型对蓝牙通话进行记录和智能摘要,建立日程提醒,避免工作疏漏。此外,2025款星纪元ES全系标配UWB实体钥匙+手机钥匙,实现无钥匙进入、启动及车辆精准定位,更有手表控车、导航寻车等便捷功能。



在智能驾驶方面,2025款星纪元ES采用激光雷达和高清摄像头传感器融合方案,搭配508Tops 高算力英伟达芯片,运用BEV+占用网络,感知升级并融合大模型,提供360°的安全预警和避撞能力,支持覆盖高速、城市和泊车场景。

在高速场景中,2025款星纪元ES可以做到自动进出匝道、导航变道和路口分流合流,并且针对卡车和施工场景能进行智能避让;在城市场景中,2025款星纪元可应对红绿灯路口通行、无保护左转、环岛通行、变道超车和调头等诸多复杂驾驶需求,实现点到点全场景覆盖。目前,星纪元ES已经在上海和芜湖两地已开通了城市领航辅助功能,计划年内开通城市20+,明年覆盖全国。

在外界关注的续航方面,2025款星纪元ES提供了70kWh、77kWh和100kWh三种续航,续航里程根据车型不同为605、680km和880km。同时,2025款星纪元ES全系标配800V高压架构。在5C峰值充电倍率加持下,10min的充电最多可以补能450km,从SoC 5%—80%的补能时间是约11.5min。而在操控方面,2025款星纪元ES配备前高阶双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架系统,依旧全系标配智能云台空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统。



另外,在外观和内饰造型方面,2025款星纪元ES基本与现款车型保持一致。其车长宽分别为4945/1978mm/1480mm(带空气悬架高为1467mm),轴距为3000mm,配备流线型穹顶、ISD 风语交互灯、以及电动尾翼。此外,2025款星纪元还新增了晨曦红的车身配色。据介绍,不同于传统工艺,晨曦红配色采用9层涂装工艺打造,增加了一层纳米陶瓷清漆层和一层靶向金属涂层,通过层层叠加让车身质感细腻均匀的同时,在耐刮擦性上提高了5倍,可以保证8年用车时间内不会变色。

“别人的标准,我们的底线。”高新华说道。安全是星途一以贯之的标准。在车身结构方面,2025款星纪元ES采用笼式太空舱2.0高性能车身,整体车身高强度钢占比从85%提升到88%,车身扭转刚度从42600N·m/deg提升到了46000N·m/deg。不仅如此, 2025款星纪元ES全系标配7个安全气囊,均采用 125升超大体积设计,其中,侧气帘长度达到2368mm,从A柱到D柱100%全覆盖保护,为车内乘员提供更加周全的保护。此外,2025款星纪元ES全系配备应急机械内开手柄,在车辆断电车门无法打开时,车内人员可通过机械操作脱险。

为了向外界展示车辆的安全性能,星途还对星纪元ES进行了一系列安全车测试。比如:在上周,2025款星纪元ES还进行了120km/h三车夹击对撞试验,经历双车碰撞后乘员舱完整,2025款星纪元ES的A、B、C柱未发生结构失效;气囊气帘及时点爆,正常展开;高压系统自动断电,电池包无移位、无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸,卓越的表现充分证明星纪元ES的安全品质。



作为星纪元序列的首款车型,星纪元ES自从去年年底上市以来,其市场表现一直不温不火。而星纪元ES所在的20万元-30万元级别的纯电轿车市场中,自从去年年底以来,更是陆续涌现了智界S7、阿维塔12、极氪001、小米SU7智己L6等多款车型,竞争异常激烈。对比之下,星纪元序列的市场知名度尚未打开,在市场竞争中处于劣势。

不过,随着星纪元ES、星纪元ET两款产品的接连投放,以及近期星途为了向外界展示这两款产品性能,而举行的一系列直播挑战活动。这使得这两款产品被更多人注意到,同时带动了销量的增长,比如在6月,星纪元ET销量达到了4100辆,位居当月中大型新能源SUV第六位。



这一次焕新而来的2025款星纪元ES将继续与上述竞品展开竞争,凭借20万出头的价格就能拥有空气悬架以及激光雷达的下放,这使得其在竞争中的优势进一步放大。据悉,后续星纪元ES还将推出猎装版车型,动力形式或为增程。这款车型将与极氪001、蔚来ET5T等车型展开竞争。参考这两款车型以及猎装市场销量近期的销量表现,星纪元ES猎装版车型还是非常值得期待。

今年7月,星途品牌的销量达到14443辆,同比增长26%,其中新能源汽车的占比高达59.5%。1-7月,星途品牌累计销量68890辆,同比上涨28.3%。随着2025款星途星纪元上市,星途方面预计,今年1-9月销量预计将超越2023年全年销量。

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