以某热门B级车为例,以前采用铝合金悬架(摆臂),更新换代后减配为铸铁。据知情人士透露,两者成本相差3倍,可以节省100元成本。
按照每月销量20000台计算,每个月就可以节省出2000000元,每年就是24000000元(2400万元)。
当然,省成本的方法还有很多,普通消费者难以察觉。例如发动机舱内双液压撑杆变单液压撑杆、胶条由全密封式变成分段式、隔音棉消失术……
这仅仅是在发动机舱内,其他地方减配的还有很多。可能一件物品成本相差不大,但是当方方面面累积在一起的时候,就是一笔不小的费用。如果这款车型恰好还是热销车,每年随随便便都是几亿元的成本,你说狠不狠。
(图文无直接关联,仅供参考)
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