轮到中国做庄！欧盟对中国汽车下死手，欧洲车就不要在中国上路了

新中国成立初期，国内的工业产品才刚起步。

当时为了能从西方国家进口工业产品，我国需要支付超过产品数倍的价格，甚至有时候西方国家还会公然毁单。

在这样的困境之下，我国投入了难以预估的人力和物力。如今，终于轮到中国成为工业大国牌局上的庄家。

但是欧盟却对中国汽车下死手，那以后欧洲车就不要妄想在中国上路。

一、现在轮到中国坐庄

坐庄，汉语解释为，在牌局游戏或者赌博中当庄家。股市对于坐庄一词，将其定义为金融术语。

用来代指经济实力强盛的金融机构，凭借资金购买大量股票，操控股票价格走势，最终获得丰厚酬劳的行为。

由于坐庄在不同的语境下，意思不同，所以它属于中性词。因此中国人对于做庄这个词语，习惯将其看作博弈。

自从中国和美国两个国家，展开比拼腕力的运动。美国便开始向中国处处发起挑衅，甚至不惜采取各种限制政策。

然而中美之间的比拼，一直以来都是比较各自实力的问题。

所以不管是早前的中美两国元首会晤，还是一直以来围绕巴勒斯坦和以色列展开的全世界博弈。

本质上来说就是全世界政治局势和经济局势，为了快速重新组合而发生的必然事件。

因此当前毫不夸张的说，在瑟瑟秋风的席卷下，中美之间的较量与对决，早已经伴随中国综合国力的提升，换成现在的中国做庄家。

如今看着还是蛮横霸道的美国，其实早就问题频发，并且在中国面前碰了无数鼻子的灰。

现在轮到中国坐庄，所以绝对性话语权必然掌握在中国手里。

因此曾经跟随在美国大哥臀部后面的各国小弟们，开始不断变换嘴脸，纷纷转身投诚中国。

希望中国能够不计前嫌，与欧洲联盟的各个国家展开丰富，并且多元化的贸易合作往来。

众所周知，我国在外交上秉承的一贯原则，就是和平友好、共同合作、互利互赢等。

看到欧洲联盟下的各个国家如此有诚意，我们自然愿意给对方这个合作机会。

因此我国率先展示了大国风范，决定与欧洲联盟的各个国家进行贸易往来。

二、欧盟对中国汽车下死手

我们都知道，合作是指甲乙双方经过不断沟通和商讨，最终协商达成的共同目的。所以合作期间，双方应当互相配合，协同发展。

然而欧洲联盟下的这些国家，却十分的厚颜无耻。

不仅要求我国汽车企业，在欧洲设立建造工厂，还要对我国进口到欧洲各个国家的电动汽车，征收具有处罚性质的商品税收。

对于欧洲联盟的这番做法，我们只想说，这是典型的吃中国饭，砸中国碗的行为。

根据中国机电产品进出口商会报道披露，我们明确知悉，当前欧洲联盟向中国汽车生产企业征收的商品税收额度，已经由原来的17%，涨幅到了36.3%。

除此之外，欧洲联盟为了保护本国经济的健康发展，和经济公平竞争的有关秩序，不惜对补贴行为进行了限制。

欧洲联盟此番做法，很明显只是单纯想吸引中国汽车生产企业前往欧洲建立工厂，从而获得电动汽车生产制造的技术。

所以着急心切的欧洲联盟，压根忽略了此番行为做法，有可能会诱发中国和欧洲之间的贸易商战。

通俗的意义理解，就是欧洲联盟在与中国进行贸易合作时，一直将自己看作是消费的甲方。

所以他们理所当然的认为，自己对消费市场拥有第一话语权和最佳主导权。这样一来，就能对中国工业产品达到予取予求的状态。

不得不说，欧洲联盟的这番行为做法真的是无比幼稚。因为当下中国生产的工业产品，压根就不短缺出口销路。

反而倒是欧洲各国生产的汽车品牌，比如我们大众熟知的奥迪、福特、保时捷等。如果中国采取强有力的限制，那么必然会出现停滞积压的严峻问题。

据有关统计数据显示，欧洲各个国家生产的汽车品牌，在中国市场的销量一直遥遥领先。

因此这场关于汽车生产链的贸易商战，中国不仅能够第一时间积极应战，也能够在其中占据强有力的战斗位置。

所以既然欧洲联盟敢对中国汽车下死手，那么就要能承受中国给予的重重回击。

据有关新闻报道，我国汽车企业，准备延缓在欧洲国家建立汽车工厂。有可能还会放弃对欧洲各个国家，以及各个行业的有关投资。

面对欧洲联盟只想要好处，但是却不想付出的行为。我国不仅进行了严厉谴责，还同时给出了相关回应。

那就是中国将重新考虑和审视，与欧洲联盟之间的贸易合作关系。

如果欧洲联盟继续坚持这番不公平的合作局势，那么从此以后，欧洲生产的各品牌汽车就不要妄想在中国上路。

本来各个国家能够协同合作，就是因为双方都提供了一个良好的契机。

但是当其中一方合作的国家，不再秉承持久发展的目标趋势，那么贸易合作自然也就无法共同完成。

所以在国际社会风云变幻的今天，成为国家的中国早已经重新制定了合作法规。

如果有人想要不遵守，甚至是破坏，中国自然有底气，也有底牌，与之较量一番。

由于中国和欧洲联盟之间，存在长期的贸易出超问题。所以当下十分关心中国和欧洲联盟国际局势的网友们，都对此提出了有关疑问。

他们表示如果出口贸易总额长期大于进口贸易总额，那么中国在汽车工业领域方面所得的利益，是否会被其他行业领域的损耗抵减消除？

对于这个问题，我们不妨从以下两方面去判断。

第一，明确国际贸易活动的属性，不要将跨国物品交易活动，看作是简单的货币和物品兑换。

早些年，我国为了能够在国际市场上获得一席之地。不得不牺牲环境作为代价成本，用最低廉的价格出售我国的物品资源。

所以致使发达国家，对我国拥有的资源进行了掠取。从而导致工业生产链分布问题，一直处于极度不公平的状态之中。

但是自从我国在工业化发展道路上，取得极大进步以后，我国工业化发展便迎来了高光时刻。

这当中备受世界聚焦和关注的，就是我国的智能科技领域。比如，新能源汽车、光伏发电、远程通讯等。

由于我国在智能科技领域取得的成就，令全球瞩目。所以在生产和消费关系问题上，我国重新更改并制定了国际经济贸易合作的新规则。

第二，欧洲联盟始终要明确一点，那就是中国与欧洲联盟之间，中国才是掌握核心权力的国家，原因就是我国拥有珍贵的稀土资源。

所以中国一旦限制稀土资源的出口，那么以美国马首是瞻的欧洲国家，军工产业制造必然会遭受严重的打击。

三、中国和欧盟的未来发展

我们现在最想强调的一点，就是希望欧洲联盟可以看清中国已经完全崛起。

在国际局势不断变化的今天，欧洲联盟如果想跟随中国在未来蓬勃发展，当下在与中国的外交往来中，就必须要保持住平和稳定的友谊关系，这样才能实现长远的贸易合作。

中国的崛起从来不是被嫉妒的理由，反而对推动全世界经济化具有深刻的影响意义。

所以欧洲联盟在与中国进行外交往来时，应当做到积极严谨，客观理性。

毕竟对于中国来说，我国与欧洲联盟下的各个国家，不仅是友谊长存的外交关系，还是共赢合作的战略伙伴。

所以在这样的背景之下，中国与欧洲联盟各个国家之间的合作，应当以繁荣与和平作为至关重要的发展契机。

这样不管是主观问题上，还是客观问题上，中国与欧洲联盟都可以切实商讨，为开辟中欧多元化贸易道路，贡献彼此的中坚力量。

其实早从丝绸之路经济带，发出合作倡议的那一刻起。中国与欧洲联盟之间的合作，便已经迎来了新的发展动力。

过去十数年的时间，中国与欧洲联盟的贸易金额一直保持稳定涨幅。所以在这段共生关系中，中国才能为欧洲联盟提供强有力的生存帮助。

结语

中国与欧洲联盟之间的关系，对于全世界经济发展，都起到至关重要的作用。

因此当前欧洲联盟下的各个国家，如果想要在未来的全球发展中，成为至关重要的政治角色。

那么现在要做的就是与中国一起同心合力，应对并解决中欧发展问题，会出现的各种困难。

毕竟一味龟缩在太平盛世下，就会忘记竞争能力跌落的后果有多么严重。

当下各个国家之间的主旋律是和平发展，所以明确了目前中国与欧洲联盟之间发展的清晰脉络，也就明确了中欧事件的各项事实依据。

因此希望欧洲联盟能够永记住，今后坐在庄家位置的是中国。