最近,菲律宾在南海的小动作又开始多了起来。在仁爱礁上占到了点“小便宜”,于是自信满满地想着能不能在仙宾礁上再复刻一波,不过,这次中国可没打算坐视不理,大型拖船已经将菲船包围,结果9701舰自己跑路了。
4月,菲9701舰突然闯进了仙宾礁,打算赖着不走,这是想学仁爱礁的非法坐滩军舰,一步步吞噬仙宾礁,菲律宾真是不要脸到家了。
中方多次警告没用之后,直接派出5000吨远洋拖船“南海救116”。
“南海救116”两年前还拖救过一艘6万吨级外籍货轮,现在拖菲律宾这艘2000多吨的船还不是易如反掌。就在解放军准备动手的时候,9701舰号突然抽身跑路了,神不知鬼不觉地离开了仙宾礁。
这是怎么一回事?
对于9701舰号的去向,菲律宾官方一直闭口不谈。不过,从一些蛛丝马迹来看,可能是返回菲律宾了。
有人认为这个菲方认怂了,自己灰溜溜的走了,也有人觉得,菲律宾不会轻易离开,极有可能是憋了个大招。
说实话,这两种看法都有道理,中国海警确实展示了实力,但菲律宾野心不小而且极为难缠,事出反常必有妖,9701船只回来搞事情的可能性并不低。
不过菲律宾总在南海闹事,大家都烦了,网友提出一个办法:对菲律宾“以牙还牙”,我们也整艘船在南海坐滩。
而网友想到的船就是“明思克”号航母。不久前该航母在改造过程中突发大火,舰桥基本被烧毁,被弃用的可能性相当大。
既然如此,不如物尽其用,把它拖到南海的某个岛礁,搞个坐滩,用来对付菲律宾的非法驻扎。
这个提议并非完全没有道理。一来,可以节省大量的人力物力,毕竟中国海警船不用再长途奔袭阻止菲律宾船只了。
二来,大型舰船作为固定哨所,只需要少量海警船轮换部署,腾出了不少船只去执行其他任务。
三来,大排水量的舰船可以更稳定地控制岛礁,提高中国的斗争主动性。
你想想,菲律宾那些破船上的守军,每天面对近在咫尺的中国高大宽敞明亮的“哨所”,不但必须仰望,还可能面对中国驻守者的定向“噪音威慑”,说不定哪天就精神崩溃了。
更重要的是,中国的驻守者每天都能获得补给,各种轮换也随时进行,而菲律宾却只能干看着,一点办法都没有。
有人可能会说,中国作为一个大国,不能学菲律宾这种无赖招数。但细细想来,菲律宾就是因为使用了赖皮招数,让中国一时束手无策,在这样的情况下,“以彼之道还施彼身”确实是一个有效的选择。
将“明思克”号或其他大型退役舰船拖往南海,坐沉到仁爱礁、黄岩岛或者仙宾礁,使其成为中国海警长期控制的基地,这不仅在战略上对菲律宾形成压制,更能让国际社会看到中国维护南海主权的决心和行动力。
当然,除了这些“硬招”,中国还需要结合“软力量”的运用。
例如,通过国际舆论渠道,对菲律宾的不法行为进行揭露和批判,利用外交手段联合其他南海周边国家,共同维护地区和平稳定。
此外,还可以通过经济手段,对菲律宾进行适度施压,让其明白捡“芝麻”可能丢了“西瓜”。
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