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飞机对于当代人来说是最合心意的出行方式,尤其是需要跨越国度这种远距离的出行更为恰当。随着现代消费水平的上涨,越来越多的人会选择飞机。也是由于飞机票价格不便宜,航空这块肥肉也是有很多人想要抢着吃。但是,对于科技制造商来说,近期市场的行情却是没有以前那么好了,尤其是针对我们国家的新舟700来说。
新舟700是我国新一代涡桨支线飞机,在相对于同等其他类的客机来说,新舟的耗油量、运行成本、维修成本都要要低。值得指出来的是,新舟700主要面对的是欧洲市场,并且研发它的西飞公司就曾估算过在未来的20年内,它的产值会达到10亿产值。但是本来很好的计划,被突来冲出来的东南亚一个国家给打乱了!
这个国家就是印度尼西亚的RAI集团,其实说实话,这个公司如果不是时运不济的话,或许早就超过我们的新舟700了。毕竟人家在1997年之前就研发出了可以媲美波音737的干线喷气客机。
要知道自从客机大户德国的福克公司和英国的庞巴迪公司进行了表面上的宣布破产或间接性行为表示无力支撑先走产业后,RAI在世界上的客机市场就更加广阔起来了。并且RAI的技术也是十分成熟,在原有飞机的支撑下,缩小了原来飞机的体格,并且增加翼梢小翼和临界桨的技术成果。在这次的设计上,RAI公司更加注重现代化设计,这也更加符合市场的主流——年轻人的爱好倾向。所以,我们国家的新舟700在与其他国家争夺市场的这一块,面临的挑战还是不小!
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