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极氪007是20万级电轿全能王,成功需要几步?

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曾几何时,燃油车拥趸表示,新能源车即将冷静,因为相较于复杂的传动过程,新能源车拥有更加丝滑、强劲的驾乘体验。同时在智能化领域,新能源车也有着传统车型无可比拟的优势。随着内卷愈加激烈,2024年可谓是将中国汽车品牌强大的研发能力,发挥的的淋漓尽致。8月初2025款极氪007参数图片)正式上市,价格为20.99万-29.99万。强势点非常密集,第二代金砖电池让性能提升,激光雷达及双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片,让智驾得心应手,给足了诚意。加之8295芯片加持,以及引入Kr AI大模型,更使得智能座舱拥有先人一步的能力。由此,回归主题,极氪007成为20万级纯电轿车全能王,需要几步呢?也许只需要3步,而这3步却至关重要。



#性能:全系800V+第二代金砖电池

25款极氪007全系标配800V高压系统,在全高压系统的加持下,能够让性能、效率得到全面且高效的发挥。在此基础上能源供给系统自然不能拉胯,第二代金砖电池,让磷酸铁锂的充电性能全面提升,并超越三元锂电池,充电倍率更提升至5.5C,轻松实现充电5分钟,高速两小时。



那么为什么极氪第二代金砖电池的5.5C充电倍率值得称赞?

首先当前第一梯队充电倍率大多在5C,并且是三元锂电池组。而在快速充放电状态下,三元锂电池组需要更多辅助方案去进行散热、维稳,以防止电池组热失控。

而极氪第二代金砖电池的强势之处就在于,内部电芯为磷酸铁锂,其稳定性优于三元锂这是业内公认的。但密度则是低于三元锂的,极氪则通过在正极使用“超电子体正极材料”,负极则引入纳米级多孔导电层,并在正负极间采用新一代“超快解离电解液”技术。

详细原理不作赘述了,总结而言就是通过新技术提升了磷酸铁锂电池密度,并一同提升了电池组电压,降低了充放电过程中的损耗(内阻),同时使得磷酸铁锂电池组在低温状态下的放电能力提升10%。在相同零下10℃低温环境,极氪007第二代金砖电池的保温能力比行业主流水平提升25%,也就是说在冬天极氪007的电耗也是要优于同类型产品的。



关于5.5C充电倍率,或许你只看到官方宣传,充电能力非常快,但不理解其中的意思。最简单的举例,1Ah的电池组,以1A的电流充满电池,需要1h(小时),此时充电倍率为1C。以此类推,以2A电流充满电池,则仅需要30分钟,这时候充电倍率则为2C。目前的5C倍率,便是以5A电流进行补能,充满仅需要12分钟。而极氪第二代金砖电池,在技术上让磷酸铁锂电池拥有5.5C充电倍率,这是目前全球量产充电速度最快的动力电池。而5.5C倍率下,配合极氪目前已有541座800V极充站,Soc10%-80%充电时间仅仅只需要10.5分钟。实现充电5分钟(充至340km),高速通勤2小时,并不是梦想。所以说,性能在某些时间,并不只是简单的直接加速。即便是加速,极氪007四驱车型也能轻松达到3.4s,并不虚。



#智驾:融合方案+端到端

我们都知道目前的所有的智驾系统,无论什么品牌什么车型,都只是L2级别的定级,虽然已经发放了L3及L4级别测试牌照,但目前并未正式量产下放至民用市场。那么在安全和高效之间如何去拿捏,则需要汽车品牌自己衡量。

不可否认,当前能够平衡智驾体验和成本的最佳方案是视觉方案,但在面对成本因素时,极氪的选择依旧是担当。25款极氪007全系标配激光雷达和双Orin-X智驾芯片,全系升级极氪AI OS,以及新鲜发布的“浩瀚智驾2.0”,视线基于泊车场景和路口场景的端到端体验。



如何去理解这套系统呢,高速NZP、城市NAP(24年底分批交付)以及城市NZP通勤模式(9月分批交付,年底全量推送)中,目前城市NZP通勤模式最值得关注,这也是浩瀚智驾2.0启用端到端大模型最有效且最安全高效的落地方案。其中场景认知大模型SCM和交互式规控大模型IPM,则是端到端技术应用最直接的方式,通过在泊车和路口这两个我们生活中最高频的场景进行学习,并融合浩瀚智驾2.0,便可轻松实现车位到车位的高能方式。



25款极氪007率先开启城市NZP通勤模式,并将在9月分批交付,年底全量推送。他能为我们带来什么样的体验呢,想象从某一天开始,我们从出门上车,极氪007便可以从小区车位自动驶出,通过我们记忆的线路,通过每一个路口,最后进入公司地库,自动将车辆驶入固定车位,这将是一件多么伟大的事情。并且,这件事情并不遥远。



座舱:8295+极氪Kr AI大模型

智能座舱更不用说,绝对是新能源汽车永远绕不开的话题。即便是发展多年,我们依然能够感受到所谓智能座舱,在体验时呈现出来的陈旧感,“一步一脚印”仿佛成了贬义词。

而极氪智能座舱负责人姜军在发布会上,更是直接宣布极氪007全面接入极氪AI OS,并引入Kr AI大模型,让交流不再机械。其最重要的不同,便是类人类。



智能助手Eva升级为AI Eva,可以通过调用智能座舱内外的传感器,实现听觉、视觉、时间、位置等多维度的主动感知能力。凭借先进的学习、感知及处理等使得AI Eva可成长为主动思考、决策和行动的类人智能体。简单理解,AI Eva不久之后便类似“贾维斯”。而这一切,都是通过端到端AI决策引擎的“大模型推理”、“知识图谱”和“长时记忆”等形成基于用户习惯和场景的主动最优解,也就是说AI Eva会随着时间与你的性格愈加契合。



对于用户而言能感受到什么?

首先在行业最顶级处理器高通8295芯片的算力平台下,一切沟通和交流都将会异常的丝滑和无感,仿佛就是与朋友交流一般自然。这是因为AI Eva拥有行业最强的自然语义识别能力,可实现超过100种泛化的语义和理解,并可实现全场景交流,可泛化的车控指令就超过15万种,现在是真正的“动嘴时刻”。

同时,AI Eva还会提前预判道路拥堵情况,提醒、推荐、执行我们需要的服务。在长时间高速驾驶时,还可通过语音、安全带、香氛、座椅振动等提醒我们,并推荐最近的服务区。随着AI Eva的进化,我们一样可以通过车外传感器,询问前方是什么车?车子的左边是什么河?右边是什么山?以及,我们所在的这座城市有什么故事?那些景点最值得去等等,都可以实现,极氪007或许就是我们期待的“贾维斯”!



社会在发展,科技在进步,汽车更是成为当先认可的第一发展产业。从前总是有人嘲笑我们,“弯道超车”不过是我们自己精神安慰,但我们深知我们需要的不只是那简单的代步。不只有可靠才能成为伙伴,高效、聪明、节能的他,可以是我们更重要的伙伴。极氪007的强大之处在于,以上这些所有的技术,都不是期货,并且20.99万的起售价格让我们之间的距离不那么遥远,这才是科技诞生的目的。

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