51℃高温炙烤后，领克06 EM-P空气质量依然达标!

在炎炎夏日的八月，全国多地气温飙升，部分地区甚至突破40摄氏度大关。这样的极端天气不仅考验着人，也对汽车的防晒降温性能提出了严峻挑战。

最近，一家媒体开展的高温测试中，领克06 EM-P凭借其出色的防晒隔热能力和强大的制冷效果，成功脱颖而出，瞬间成为市场关注的焦点。下面我们就一起来看看，领克06 EM-P到底是花架子，还是真功夫。

随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的车型开始采用全景玻璃天幕设计，旨在提升车辆的视觉通透感和时尚感。然而，这种设计虽然美观，却在一定程度上牺牲了防晒隔热性能。在夏日烈日的直射下，车内温度迅速攀升，给驾乘者带来不适。针对这一问题，领克06 EM-P采用了新的解决方案——五层全遮光电动天窗遮阳帘。

这款遮阳帘设计遮光效果达到了100%，能够有效隔断车外高温，为驾乘者提供一个舒适的乘坐环境。在新车评的高温测试中，领克06 EM-P被置于38摄氏度的户外暴晒1小时，车外顶部温度高达64摄氏度，而车内后排坐垫温度为54.1摄氏度，内外温差达到了约10摄氏度，无疑是对领克06 EM-P物理防晒效果的最佳证明。

对于暴晒后的车辆来说，快速降温是驾乘者最为关心的问题之一。领克06 EM-P凭借其强大的空调系统，成功解决了这一难题。其压缩机额定功率为2.18KW，最大功率更是达到了6.2KW，为快速制冷提供了坚实的硬件基础。

在测试中，领克06 EM-P被置于51摄氏度的极端高温环境中炙烤30分钟，车外车顶温度飙升至80.18摄氏度。然而，在开启空调后，车内空调出风口温度迅速下降至7.81摄氏度，不仅体现了领克06 EM-P空调系统的强大制冷能力，也彰显了其在高温环境下的卓越稳定性。

此外，领克06 EM-P还支持APP远程开启空调功能，让驾乘者在上车前就能提前调低车内温度，避免了手动启动时的炙热感受。

作为一款新能源车，领克06 EM-P在三电安全方面同样表现出色。它采用了超国家标准的全方位三电安全保护系统，共完成了42项高于国家标准的测试项目，包括10项极限可靠性试验、9项极限电气性能试验、7项极限机械式性能测试和16项极限环境测试。这些测试项目涵盖了极寒、高温、暴雨等多种极端工况下的安全性能验证，确保了领克06 EM-P在各种复杂环境下的稳定运行。

除了三电安全，领克06 EM-P还非常注重人员的健康安全。众所周知，在极端高温下，车辆内部的有害物质容易挥发，对驾乘者的健康构成潜在威胁。领克06 EM-P深知这一点，因此在座舱设计上采用了“三0”安全标准用料，即0沥青、0杂棉、0有害溶剂，从源头上杜绝了有害气体的产生。

同时，车内还配备了主动式座舱清洁、定时座舱清洁、空调自干燥等一系列空气净化系统，确保车内空气时刻保持清新。在新车评的测试中，领克06 EM-P在38摄氏度户外暴晒一小时后，车内甲醛含量为每立方米0.037mg，二甲苯含量为每立方米0.08mg，远低于国家标准的限值，彰显了其卓越的环保性能和对驾乘者健康的关怀。

综上所述，领克06 EM-P在高温测试中的卓越表现不仅是对其防晒隔热、制冷降温能力的有力证明，更是对其绿色环保、三电安全等综合实力的全面展现。在炎炎夏日里，领克06 EM-P以凭借高颜值和真本事，赢得了市场的广泛赞誉和消费者的青睐。