上海
摘要：临港新片区“需求响应式”公交服务正式上线。
“我的‘大网约车’来了！”
2024年8月29日一早，住在云飞路附近的吴海斌下单叫车，尝试体验他的专属公交网约车。不到五分钟师傅接单，将公交车停在预约点位上。
昨天，临港新片区需求响应式公交正式上线。该公交目前在金桥临港园区试点，5人成行。
据悉，网约公交车共设置18个客运点位，早晚高峰时段采用“定点、定时、定线”模式，在闲时采用“需求响应”模式。乘客通过“临港出行”小程序内的“公交随心订”预约成功后，车辆将在5—10分钟内快速响应。
司机师傅接单抵达乘客预约站点。
抵达公司附近站点后，吴海斌下车。
“平时坐公交要等20分钟左右，现在好了，路线和时间都非常契合我的出行需求而且价格没变，实在是太棒了！”10分钟左右，车停在了吴海斌上班的金桥海昌度假酒店附近。
据介绍，“需求响应式”公交自动采集预约乘客的出行需求，作出智能研判，提升公交运营效率。
“我们已经跑了上百遍，现在上线的网约公交车抵达站点更多，线路也更多样化。”驾驶员周峰和同事们也对新上线的微信小程序服务功能进一步摸索和熟悉。
驾驶员周峰和同事利用休息时间进一步熟悉新上线的需求响应式公交相关服务内容。
乘客上车后，车辆可随时接单（沿途可能会绕行接送其他订单乘客），后台系统将智能计算最优路线，确保高效出行。
今年2月起，临港新片区启动“需求响应式”公交创新项目，已率先在高校、医院等场景中进行试行，面向高校师生、社区居民等提供了响应式接驳服务。不用漫无目的地等车，上车有座位，下车到目的地，这样的‘需求响应式’模式受到了大众认可。
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