本以为银河E5已经够强，没想到五菱星光S更“刚”

前不久吉利银河E5（参数丨图片）上市的时候，我们就关注到这款纯电SUV亲民的售价，相比于同价位的热门选手比亚迪元PLUS显得性价比更高。不过日前五菱星光S发布，我想银河E5的性价比优势就没那么稀缺了，自主品牌紧凑型纯电SUV市场，五菱星光S同样具有十足的冲击力。今天我们就来聊聊，同样11万元级的价位，吉利银河E5还是五菱星光S更有性价比？

五菱星光S，主打实用大空间

首先来看新品五菱星光S。新车指导价9.98-12.98万元，包括三款插混车型和两款纯电车型，通过两种动力形式的配置，降低了价格门槛，比起全系纯电的银河E5价格门槛低了1万元。要知道在10万元家用车市场，就算是几千元的差价，也对消费者购车决策有不小的影响，更何况是这1万元，显然能够帮助五菱星光S获得更多客户的关注。

五菱星光S号称家用大空间SUV，自然是车辆的空间表现十分自信。事实上也的确如此，五菱星光S和银河E5虽然都定位紧凑型SUV，但五菱星光S车身轴距达到2.8米，有点看齐中型SUV的味道了，并且在车身长度和高度方面也比银河E5更有优势，外在气场更强。星光S车内空间无论驾乘还是储物也比较不错，前排座椅能够向后放平，形成两张躺椅，便于用户休息。其后备厢空间达到610L，可以对比的是，银河E5后备厢空间为461L。

同样11万级纯电SUV，星光S续航更长

选取两款车同属11万元级的纯电版本来看，五菱星光S 510km领航型（指导价11.98万元）和银河E5 440km探索版（指导价11.98万元），二者在电车关键的续航能力上还是有不小的差异的。星光S搭载60kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航510公里，银河E5则是搭载49.52kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航440km，约等于星光S的86折。车主如果有固定车位安装家用充电桩，可以轻松补能，续航短一点倒是无所谓，但如果没有家充条件，尤其到了冬季，车辆实际续航大打折扣，还要比别人更加勤快地去充电，长此以往带给人的体验还是很不一样的。

动力性能方面，银河E5的电机功率更大，车辆0-100km/h加速仅需6.9秒。不过星光S的7.7秒加速成绩也不差，胜任日常通勤任务绰绰有余，如果你此前是传统油车用户，那么电车的加速性能，尤其是在市区频繁启停的情况下，会给你相当畅快的新体验。

银河E5胜在智能科技配置

同样11万元级别，星光S和银河E5在安全方面都做得不错，前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景影像等功能都有，给到用户基本周全的出行保障。二者也都提供大尺寸中控屏、语音交互、手机APP远程控制等时下流行的功能。其他配置方面的差异主要在于，星光S多了感应雨刷、后排中央扶手/杯架，驾驶模式除了运动/经济/舒适之外多了一个自定义的个性化选择；银河E5则是在全景天窗、手机无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、热泵空调等方面有优势。

整体来看，五菱星光S是现阶段吉利银河E5以及比亚迪元PLUS的强力对手，从车辆的空间、续航等关键指标看，五菱星光其实是更有优势的，不过银河E5在智能科技配置方面的表现的确更胜一筹。如果你更注重空间实用性，暂时还不考虑安装家充，需要更长的续航表现，那么五菱星光S会是11万级纯电家用SUV中，更适合刚需家庭使用的一个新选择。