一台大众品牌的紧凑级SUV,居然起售价还不到8万元,这你受得了吗?在前几年,你敢想吗?
8月30日成都车展上,上汽大众途岳(参数丨图片)新锐正式上市,推出4款车型,指导价区间为12.59万元至15.39万元,但是,指导价虽然定的挺高,但是这款车还有限时优惠,在9月30日前可享受限时一口价,入门版一口价为7.99万元,顶配车型一口价为10.69万元。
除了超低的限时价,还有动力电池的终身质保,这是什么概念呢?在往年,这个价位只能买到一台桑塔纳,而现在你能买到一台大众的紧凑级SUV。
上汽大众途岳新锐长宽高分别为4355/1762/1605mm,轴距为2651mm,它的车身尺寸和大众途岳明显差了一截,作为对比,大众途岳的车身长度为4453毫米,宽度为1841毫米,高度为1632毫米,轴距为2680毫米。
所以途岳新锐,可以看做是途岳的缩小版,或者说简配版,但是因为轴距超过2米6,这款车依然被定义为紧凑级SUV。
动力方面,途岳新锐全系搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机,最大功率分别是81kW和118kW,分别是匹配6AT变速箱和7速双离合变速箱,这两套动力组合我们也非常熟悉了,是大众车型上经典的动力组合,在 WLTC 工况下,最低的百公里油耗 5.7L,官方称之为“超省油的燃油 SUV”。
外观内饰方面,这款车还是经典的大众风格,标志性的贯穿式前大灯组,横条型的前进气格栅,加上大量黑化的气息,增加了一点车头的运动感,尾部采用了贯穿式的尾灯设计,以及银色的下护板。
内饰设计,还是大众这套万年不变的设计,这套设计大众几乎已经使用了十年以上了吧,都让人看吐了,9.2英寸液晶仪表、半嵌入式的10.3英寸中控屏、经典的大众风格空调控制按键以及换挡杆,但是考虑到这款车的起售价还不到8万元,那么这套内饰也还不错了。
而且,很多人都没注意到,这款车的高配车型是有L2级自适应巡航的,途岳新锐配备11颗雷达+2个摄像头,拥有ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动跟车启停、AEB自动刹车系统、变道辅助系统。
大众汽车为什么要推出售价这么低的一款车型?我觉得上汽大众是真的压力很大。2023年上汽大众的全年销量是121.5万辆,同比下降5.1%,今年上半年虽然微增了一些,但是你要考虑到,上汽大众这几年的销量跌的太狠了。上汽大众2018年销量为206.5万辆,位列国内汽车市场销量第一,并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。相比巅峰期,跌去了80多万辆。
这几年,上汽大众不断在以价换量,部分车型比如说帕萨特,给出了极高的市场优惠,但是在国产新能源汽车的步步紧逼之下,大众汽车举步维艰,频频失守。
7月份数据显示,上汽总共售出汽车251484辆,其中新能源汽车贡献了71106辆。计算后者占比会发现,上汽集团的新能源汽车销量渗透率只有28.27%。上汽大众已经是新能源渗透率最高的合资车企了,但是7月份国内车市的新能源渗透率已经超过了50%,因此,上汽大众还是没有赶上市场平均水平,另外,大众的ID系列,在国产新能源的夹击之下,竞争力下滑明显,上汽大众ID.家族 7 月交付 只有11258辆。
说回到这款车,上汽大众加入到了内卷大军,并且这次的价格确实很劲爆,如果这款车卖11.98万那它可能是一无是处,但是卖7.99万,确实是很香。但是这款车的低配车型,配置可能是相当低的, 在下手之前,还是要多看看配置单。
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