彭德怀窃喜于第二番作战部队入朝,不料,杨得志出师未捷身险死

昨天，老覃在“覃仕勇说史”上发了一篇文章，叫《大战前夕，

彭德怀的战略构想又一次与众将背道而驰，危险由此构成》。这文章里说，1951 年 3 月的时候，抗美援朝战争的第四次战役正打得火热呢，咱这边第二拨入朝作战的部队已经在往前线赶了。
这第二次入朝打仗的部队是杨得志的十九兵团以及陈赓的三兵团。
彭德怀于2月20日出发回了趟北京。
3 月 1 号，他开车经过大榆洞的时候，瞧见咱军队好多部队跟炮车在公路上走着呢，把公路塞得满满乎乎的。
陈赓的三兵团正往出川的道上赶呢，彭德怀瞧见的部队，主要是杨得志的十九兵团，另外，往西线部队补充了五万新兵和七千老兵，给东线十九兵团补充了四万多兵员，再有就是特别派到朝鲜去的一个高炮师、一个战防师、三个火箭炮团，还有两个榴弹炮团。
常言讲，就算是巧手媳妇，没米也做不出饭来。
这次，瞅见咱军队后续的人马接连不断地冲向前线，我一下子就兴奋起来，豪情满怀，胆子也大了起来。
可是呢，话说回来，咱要是没空军去参战，那朝鲜的天空就归

美国人了。
美国的飞机每天都越过三八线，冲着志愿军狂轰滥炸，特别是那一条条容易受损的补给线，更是他们轰炸的重点。
那杨得志他们入朝，美军不可能发现不了。
那这样一来，轰炸肯定就避免不了啦。
美国的那些飞机一群群的，跟蜂群似的，“嗡嗡”响个不停，铺天盖地地就飞过来了，啥都不管地往下扔炸弹。
杨得志他们只得走走停停，这一路上耽误了挺多时间。
这一天，杨得志他们所乘的列车抵达朝鲜定州地域时，敌机群再次出现。
火车司机只得先让火车头把在第四节车厢的兵团机关高层领导，拉到旁边的一个山洞中，接着把后面那几节装满物资的车厢给分开，运到另一个山洞里头去了。
美机好像瞅见他们了，在洞穴上头转圈儿，不停地往下扔炸弹。
好一阵儿，那爆炸声轰隆轰隆响个没完，好多洞穴顶上被炸碎的岩石块，砸到了列车车顶上，发出特别刺耳的劈啪响。
大伙实实在在体会到了那种地动山摇带来的压迫劲儿。

好嘞，天黑了，那敌机没招儿，只好灰溜溜地飞走了。
咱该走啦！
就听“哐当”一响，貌似车头连上了车厢，这火车准备出发啦。
然而，这方向不对呀！
“哎哟！咱的车厢在后面呢！”也不知道是谁喊了这么一嗓子。
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原来，车头拉车厢时，没挂上钩，还猛地撞了下列车车厢，结果杨得志他们那几节车厢顺着山坡往后溜下去了。
这坡可够陡的，车厢溜得越来越快，大伙的心都悬到嗓子眼儿啦。
还好，不管咋滑溜，车轮子还在铁轨上呢，希望到了平地上，它能渐渐慢下来。
就这么着，车厢失控地滑了十几分钟，眼瞅着快到定州车站了，可车厢太沉，惯性太大，速度仍旧特别快。
有个眼神好的战士瞧见：在车站里，同一根铁轨上，停着一列正在卸东西的车！
哎呀，坏了，坏了！
就这车厢现在飞奔的速度，要是跟那货车撞上了，车里的人基本上就没啥活下来的可能了。
大伙都觉着没啥希望的时候，只见一个十二三岁的朝鲜小娃子，不紧不慢地走过去扳开道岔，这样一来，杨得志他们坐的那节车厢就稳稳当当地进到另一条轨道上了。
嘿，就这么着，大伙都逃过一劫，车厢滑出去老长一段距离才稳稳停住，然后大家都高高兴兴地下车了。
杨得志领着大伙找到了那个小男孩儿。
这一了解才清楚，这男孩是铁路工人的娃，打小就帮着他爹扳道岔。战争一来，他爹和他哥都去前线了，他年纪小，就给留家里了，在车站干扳道工的活儿，还顺带把车站警卫的活也揽下了。
真得说，这个不大点儿的扳道工，在要紧时候把中国志愿军整整一个兵团司令部的所有人都给救了！