从深圳公共资源交易中心官网获悉,8月26日,该网站对深圳市五和综合交通枢纽工程勘察设计总承包项目、深圳市坪山综合交通枢纽工程勘察设计总承包项目的中标结果进行公示,标志着这两项重要交通枢纽工程共同进入建设新阶段。
深圳市五和综合交通枢纽工程
勘察设计总承包项目
据深圳公共资源交易中心官网显示,中国铁路设计集团有限公司成功中标深圳市五和综合交通枢纽工程勘察设计总承包项目,中标价5108万元,项目计划工期为2024年10月31日~2026年12月31日。
据公开资料显示,深圳市五和综合交通枢纽位于龙岗区西部,布龙路与五和大道交叉口。深圳市五和综合交通枢纽在既有深圳地铁5、10号线基础上,引入在建深大城际、深惠城际和规划的广深中轴城际,是一座五线换乘的城际枢纽。
广深中轴城际线路图
深圳市五和综合交通枢纽工程包括深大城际、深惠城际车站工程,综合交通枢纽工程和上盖同步实施工程,其中综合交通枢纽工程包含综合换乘厅、城市通廊、既有深圳地铁5号线/10号线改造工程、交通接驳及配套工程、上盖同步实施工程;总规模为22.71万平方米。
深圳市坪山综合交通枢纽工程
勘察设计总承包项目
据深圳公共资源交易中心官网显示,深圳市坪山综合交通枢纽工程勘察设计总承包项目的中标单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、深圳市勘察测绘院(集团)有限公司,中标价1.2549亿元,项目计划工期为2024年7月31日~2030年7月31日。
据公开资料显示,坪山综合交通枢纽位于龙岗、坪山两区交界,是汇集三条国家铁路、两条城际铁路、两条大运量城市轨道、一条小运量轨道交通和多种交通接驳设施的综合交通枢纽。
深圳市坪山综合交通枢纽工程包括深汕高铁(拟建)、厦深高铁(改造)、深河高铁(预留)、深大城际(在建)、深惠城际大鹏支线(在建)、地铁16号线(已运营)、地铁23号线(规划)、地下空间及相关接驳设施、景观工程等土建及系统设备工程;总建设规模为46.49万平方米。
规划线路布局示意图
目前,《广东省综合立体交通网规划纲要》明确了预留坪山站升级为主要客站条件,《广东省都市圈国土空间规划协调指引》《深圳市国土空间总体规划(2020-2035 年)》公示明确其定位提升为“五主五辅”中的主枢纽之一;坪山综合交通枢纽将承担与深圳站、西丽站等主枢纽相当的服务规模。
深圳市坪山综合交通枢纽工程不仅服务于深圳东部坪山、龙岗、盐田、大鹏四区及惠州惠阳、大亚湾部分区域,还是深圳辐射“深莞惠河发展轴”和“深惠汕发展轴”的东部门户节点,对于支撑和带动深圳市东部片区高质量发展、助力枢纽城市建设具有重要作用。
项目效果示意图
来源:深圳公共资源交易中心、深圳地铁、坪山发布
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编辑:张凯、陈黎花
校对:唐漫
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