BBA特供车解析：选择背后，是面子还是性价比的考量？

说起奥迪A3L三厢车，这款车特供中国市场长期以来销量很不错，但是很多人都清楚，这款车也就是一台1.4T的大众速腾罢了。不少人第一反应就是“奥迪最便宜的车”，只卖十几万，最低14万可以买得到了。没错，这玩意儿确实是奥迪家的“入场票”，但是兄弟们可别被这个“奥迪”的名头给唬住了。

外观？还行吧，至少贴着四个圈。内饰？算了吧，塑料味儿浓得很。最让龙哥我无语的是它那个三缸发动机，1.4T的低排量，配上的貌似是干式双离合变速箱，最大马力也就150匹，这也好意思叫豪华车？

再说说空间，该车只有4.55米的长度，轴距才2.68米，后排那个挤法，两个大老爷们坐进去腿都伸不直。特别是奥迪的低端车，新车的味道还是挺大的。如果开这车约会，妹子坐后排可能会觉得你是故意让她往前凑。

奔驰A级：超低排量发动机的典范

再来说说奔驰A级，这车就更离谱了。1.3T发动机，甚至还弄出来了高低功率，买它的十个人里有九个是冲着奔驰这个标来的。可是这款扭力梁悬挂的特供奔驰三厢车，实际上这哪是奔驰啊，分明就是挂着奔驰标的“壳子”。

动力？1.3T的四缸机，163马力，听着还行是吧？可实际开起来跟没吃饱饭似的。内饰倒是花里胡哨的，可仔细一看，全是硬塑料。这车要是真能泡到妹子，那绝对是你自己的魅力，跟车没啥关系。

最逗的是，有些哥们儿买了A级还觉得自己很有面子。在懂车的人眼里，这就是个四个轮子的笑话。

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宝马1系：三缸宝马还加长，抖动怎么解决？

最后说说宝马1系。兄弟们，你们听说过三缸宝马吗？不好意思，1系就是。这车用的是1.5T三缸机，140马力，宝马居然好意思往外卖，也是没谁了。

外观还算有点宝马味，内饰？也就那样吧，也是硬塑料感很强，配置一般般，反正跟3系比差远了。最气人的是，这玩意儿还是前驱，宝马引以为豪的操控感往哪搁？

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这宝马1系的入门级三缸版本，官方指导价超20万，非常昂贵，开起来噪音大，抖动强。这些预算完全可以买到一台小米su7，5秒多能破百，动力完全可以碾压宝马1系三缸车。