极氪7X是本届成都车展上较受关注的车型之一,已经开启预售,预售价23.99万起,顶配车型不高于30万元。这个价格不能说很惊喜,但也算
中规中矩,不知道正式的上市价格是否会有大幅下降。
这款车内外设计大家应该已经见过官图了,从实拍来看,外观遵循极氪007的那套设计语言,车头的灯幕和贯穿式尾灯和007如出一辙。个人认为这套设计语言放在较为厚重的SUV上更加协调好看一些,侧面姿态也不错,比较圆润的观感。
内饰部分没有完全沿用极氪007的设计,有以下几个改变:全液晶仪表盘加了帽檐;中控屏下方加了一排实体按键;方向盘采用极氪001的样式;中控台造型微调等等。座舱的观感依然是科技极简的画风,后排功能挺丰富,右后位有一块13英寸的娱乐屏,支持电动角度调节。后排中央扶手还有一块6英寸的控制屏,可对空调、座椅等进行调节。
(http://www.dzlaser.cn)
来源:http://www.haolemao.com.cn
(http://www.ppnnn.cn)
来源:http://www.80853.com.cn
(http://www.nanpuzx.cn)
来源:http://www.dpzyx.cn
(http://www.projs.cn)
来源:http://www.knd7.cn
(http://www.0515yt.cn)
来源:http://www.wxbhdx.cn
(http://www.squt.cn)
来源:http://www.hkwa.com.cn
(http://www.sanho630.com.cn)
来源:http://www.810tv.cn
(http://www.uszhuji.com.cn)
来源:http://www.rgeaa.cn
(http://www.ssq888.net.cn)
来源:http://www.igbu.com.cn
(http://www.hahame.cn)
来源:http://www.gygzs.com.cn
动力部分,极氪7X提供单电机和双电机两种选择,前者最大功率310千瓦,后者最大功率475千瓦,双电机版本零百加速达到3秒级。续航部分,全系基于800V高压平台,电池有75度的金砖电池和100度的麒麟电池两种,续航分别超过600公里和700公里。
GO车君点评:极氪7X是极氪的第五款车型,从预售价来看,
已经和极氪001和007产生一定的重叠,如果你打算买一台20万区间的纯电车,这三款车你会怎么选择呢?#极氪7X成都车展首发#
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.