不得不说,比亚迪夏给人的第一感觉很像腾势D9,毕竟两者同宗同源,腾势D9所摸索出的经验,必须给到比亚迪夏。
在设计上,比亚迪夏充分展现了王朝家族的“龙颜”风格,铠甲鳞片式中网进一步增强了车头的视觉冲击力,带来不一样的气势。
格栅上的窄条饰板,采用了3D立体结构喷漆,正面拥有半透熏黑样式,提升了车头的层次感。在前风挡玻璃内,拥有全新的双目模组,将支持高阶辅助驾驶功能。
而车头前包围两侧,还带有大尺寸导流槽,使得整个前脸更加立体。
如今的国产MPV在设计上已经不输海外品牌了,尤其抢占了不少商务市场,相信比亚迪夏依旧可以保持这样的势头。
车身尺寸上,比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm,轴距达到3045mm,这样的尺寸不仅保证了车内宽敞的乘坐空间,也更加气派。
比亚迪夏采用上扬式腰线、大尺寸轮辋,侧门有隐藏式后排导轨,这样的设计不仅提升了车辆的整体美感,也使得车侧线条更加流畅和优雅。
车尾部分,最大的亮点是尾灯,依旧采用了中国结样式,通过镭雕技术实现了三维展示效果,其“BYD”LOGO也进行发光。
据悉比亚迪全新MPV夏将推出远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑四款车身色。
给司机“送福利”,MPV上智驾
此次比亚迪夏并没有公布内饰,但从之前的谍照图可以看出,新车采用全液晶仪表盘+悬浮式中控多媒体显示屏,整体设计精简规整,看不到太多物理按键。除此之外,A柱还装配了摄像头,拥有人脸识别功能。
新车将主打7座布局,二排座椅配备独立的扶手、腿托、小桌板,二三排之间留有通道。
根据比亚迪官方表示,比亚迪夏将搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink 150智能座舱,配备高性能芯片。
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这些智能化配置的加入不仅提升了车辆的驾驶便捷性和安全性,也为乘客提供了更加丰富的娱乐和互联体验。
与此同时,该车基于比亚迪新一代插混整车平台打造,采用了插混专属车身架构,并搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统。
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这些高科技是比亚迪的“当家技术”,此前一直被用在旗舰SUV和轿车上,这次用到MPV产品,无疑会让车辆在行驶过程中更加平稳,当然我们同样期待它有更多创新性表现。
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