太原市地铁心脏
太原地铁1号线从万柏林区的西山矿务局站开始,延伸至小店
区的武宿机场站,走向呈"L"型,贯穿三大行政区。总长度为28.737公里,设立了24个地下站点,它是太原市连接南北与东西方向的首条地铁线。
该线路连接了太原客运西站、太原理工大学、大南门、柳巷、五一广场、太原站、太原南站及武宿机场等核心节点,被誉为太原市的“交通生命线”。将来通过地铁直达机场,将极大增加出行的方便性。
建设进程
2019年12月30日,太原地铁1号线项目动工。在建设期间,团队解决了多项技术难题,例如为了保护历史建筑,技术团队将迎泽公园北门重达600多吨的部分整体搬迁;还采用了“零沉降”技术,成功穿过了由11条股道组成的高速铁路区域。
历经近5年的辛勤努力,1号线即将开放给公众。2024年5月,首列车将开始动态调试,9月预计进行空载测试,计划于12月正式投入运营。
互联时代
1号线与2号线的交汇将形成一个“力”字形的轨道交通网,这标志着太原步入了“互联时代”。在大南门站,乘客可以直接换乘前往机场,大幅提升
了交通便利性。
随着1号线的开通,太原市的轨道交通覆盖面积将从原来的35.5平方公里扩展至78.6平方公里,增长了220%,让更多的市民能够享受到地铁带来的便利。
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太原地铁规划图
停车设施
西山停车场覆盖面积达到150,000平方米,相当于21个标准足球场的大小。作为地铁列车的“豪华停靠站”,这里设有综合用库和洗车设施,为1号线的顺畅运行提供了坚实后盾。
未来规划
太原市还将继续推动轨道交通的第二阶段建设,包括3号线一期和1号线的第二期扩建,预计总长33.35公里。一旦完工,将构建成“中”字形的轨道交通主干网,日均运输能力预计将达到113.6万人次。
太原地铁1号线的启动预计将缓解城市交通压力,促进经济增长,并使市民的日常出行更加便捷、舒适及环保。让我们一同期待这条“城市心脏
”的美好未来!
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