19世纪90年代中期意大利推出了新型装甲巡洋舰——“加里波第”级,该级舰以其优良性能不仅得到意大利海军上下称赞,在国际舰船市场上也大受欢迎。当时正逢南美三强——巴西、阿根廷、智利在进行海上军备竞赛,阿根廷看中了意大利的“加里波第”级装甲巡洋舰,先后订购了4艘。4艘“加里波第”级使得阿根廷海军实力大增,其邻国智利自然是不甘落后,决定从英国进口两艘主力舰来应对。
“快速”级战列舰
当时英国海军代表性的主力舰是“威严”级战列舰,综合实力很强,日俄战争中日本联合舰队的4艘“敷岛”级战列舰就是基于“威严”级设计。不过“威严”级的最大航速只有18节,面对“加里波第”级装甲巡洋舰时没有优势,因此智利海军提出了最大航速不能低于19节的要求。此外智利海军希望加强战舰的副炮火力,这主要是1894年甲午海战的影响——速射炮洗甲板战术。
英国船舶设计师根据智利海军的要求,很快拿出了设计方案,这便是“快速”级战列舰。“快速”级战列舰跟英国之前建造的“百夫长”级、“声望”级二等战列舰一样,采用254毫米主炮(减轻船重),但最大航速达到19节(试航时跑出20节)。1902年2月26日,两艘舰同时动工,分别在英国阿姆斯特朗船厂和维克斯公司巴罗船厂建造。不过计划赶不上变化,20世纪初,巴西、阿根廷、智利三国的军备竞赛有所缓和,智利对价格昂贵的大型战舰需求不是很强烈了,决定放弃订购的军舰。
“加里波第”级装甲巡洋舰
在1903年1月12日和15日分别下水的两艘“快速”级战列舰,智利政府决定将它们出售,以减轻财政压力。此时正逢日本和俄国在远东地区处于剑拔弩张状态,两国对军火需求量很大,得知性能优良的英制战舰要出售,日本与俄国争相购买。保持“中立”的英国当然不可能同意卖给俄国,至于卖给日本也不太合适(帮忙不能帮太多)。最终这两艘舰由英国皇家海军出资买了下来。1903年12月3日,被英国购买的两艘战列舰舰继续建造,并于1904年6月竣工服役。
“快速”级战列舰主要性能:舰长144.9米,宽21.7米,吃水8.3米,主炮塔正面装甲厚254毫米,指挥塔装甲厚279毫米,舷侧装甲带厚176毫米,甲板装甲厚76毫米,标准排水量12370吨,满载排水量14060吨,舰员编制803人。动力为两台三胀式往复蒸汽机,12500马力,双轴,航速19节,续航力6200海里/10节。
“威严”级战列舰
配备4门254毫米/45倍径主炮,2座双联装,船艏艉各一座主炮塔。14门190毫米/50倍径副炮(速射炮),每舷7门,其中5门火炮在舰体装甲带上,2门火炮在舰体之上的上层建筑中。另有14门76毫米速射炮,4门57毫米速射炮,2具457毫米鱼雷发射管。
从上述数据可以看出,“快速”级战列舰综合性能完全压制“加里波第”级装甲巡洋舰。火力上,“加里波第”级只有1门254毫米/40倍径主炮和2门203毫米/45倍径主炮、14门152毫米副炮(速射炮),根本不是“快速”级的对手。装甲防护上,“加里波第”级的主炮塔正面装甲、指挥塔装甲、主装甲带只有152毫米厚度,也远不及“快速”级。此外航速上,“加里波第”级的优势也没有了。
“快速”级的副炮火力非常强大
不过令人遗憾的是,“快速”级战列舰服役生涯根本没有与装甲巡洋舰对决的机会。1904年,两艘“快速”级战列舰加入英国皇家海军,它们先后在本土舰队、海峡舰队和地中海舰队服役。1913年,“凯旋”号(二号舰)远赴东印度舰队和中国舰队服役。第一次世界大战爆发后,“快速”号(首舰)参加了达达尼尔海峡战役,而“凯旋”号在结束了东亚作战任务(最大成绩仅是捕获了1艘德国的运煤船)之后也加入到达达尼尔海峡战役中。战争中,“凯旋”号被德国潜艇击沉,“快速”号一直服役到战争结束并于1919年退役。
当初如果同意卖给日、俄两国的话,不管是卖给俄国还是卖给日本,均大概率会上演与装甲巡洋舰的经典一战。日本联合舰队有6艘装甲巡洋舰,其中2艘正是“加里波第”级。而俄国远东舰队有3艘万吨级装甲巡洋舰,日俄战争期间曾给日本海上运输线造成很大损失。可惜历史没有假设,只能说是遗憾了。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.