这款车被国人捧红!从18万降到13万,油耗仅4毛钱

这款车被国人捧红！从18万降到13万，油耗仅4毛钱
这辆汽车轰动了全国！从180,000到130,000，油耗40美分，销

售了17626辆
国产轿车市场竞争激烈，种类繁多。一种模式，即使销售得很好，如果它和大众汽车一样出了问题，它也会出问题。今天我们要说的是帕萨特。帕萨特是大众旗下的一款中型车，虽然已经被 CPSR划分到了某个级别，但它的销量一直都很稳定，是同级车中的标杆。但近几年来，随着帕萨特的销量不断下滑，大众为夺回市场份额，除了补短板外，还打出了"以价换量"的营销战略，以求挽回市场。它直接把帕萨特降价5万台，终于在六月"打"出了一波火，一个月的销量高达17626台，成为中档车销量第二的车型，重获国人青睐！以每公里4角钱一公里的价格，从18万台降到了130000台，一个月销售17626台，实在是令人惊叹。
那麽，这辆经典的 B级轿车帕萨特，各方面表现如何呢？首先，让我们看一下它的外形。不得不说，大众这次总算是倾听了消费者的心声了，有了现代元素的加持，帕萨特一改以往的呆板古板形象，变得十分有魅力。前脸采用了全新的星网设计，熏黑色散热格栅和两侧矩阵 LED大灯交相辉映，显得非常时尚个性。车身侧面线条流畅大方，质感十足。配上单边实线饰条，配上定制

的五辐轮毂，让整辆车在公路上充满了动感。当然，现在流行的尾灯以及自定义的鸭尾也让帕萨特看起来更有时尚感。
尽管帕萨特在外观上变得更加年轻，但是在内部设计上仍有欠缺。虽然整体布局偏向驾驶者一侧，但是这种设计可能只是为了美观，而不是为了追求优雅与年轻，看上去依旧很普通。还好，帕萨特在内部材料上下了一番功夫。最引人注目的当属9.2寸的超大中控显示屏。配上 MOS智能远距信息处理系统，可以提供导航，远程信息处理，移动电话等实用功能。
帕萨特的配置也很丰富。但是，只有最高级的装备，才能够提供最复杂的配置。随着车型等级的提高，配备也越来越先进，例如360度全景影像，自适应巡航系统，全景天窗和后遮阳帘，感应雨刮器，真皮座椅，前排座椅加热通风，12扬声器音响，车内氛围灯等等。帕萨特长4948 mm，宽1836 mm，高1469 mm，轴距为2871 mm，轴距为2871 mm。
帕萨特提供了两款引擎：一款是1.4T，一款是2.0T。我选了一款1.4T发动机，虽然马力只有150匹，但是250牛米的扭矩还是很可观的。它也与

7档双离合变速箱相匹配，它的换挡非常顺畅。我那哥们开的是2.0T顶配版，220马力，350牛米，确实很给力。然而，这款车配有7速湿式双离合变速箱，所以它的重量要稍微大一点。
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官方的最低油耗标准是5.1升/百公里。我算过了，加满一箱油能跑800公里，而且油耗只有4毛钱，这对同级别的车来说是很划算的。在底盘上，不管是高端还是低端，均标配了前麦弗逊独立悬架，后悬挂为多连杆独立悬挂。
行驶在市区的路面上，即使遇到小坑，车身也能保持稳定，乘坐起来也很舒服。在高速行驶中，车身侧翻的幅度很小，操控给人很大的安全感。
总的来说，帕萨特不仅有着时尚、年轻的外表，更有着宽敞、舒适的空间。除此之外，它现在的价格只有181900美元，如果有50,000美元的折扣的话，你可以以131900美元的价格购买入门级的产品。也难怪帕萨特这么受欢迎了，这多亏了大众汽车公司的这次大减价。个人认为，尽管帕萨特的内部设计

还有一些不足之处，但是它的综合实力已经很强了，是那些想要买中大型轿车的人的首选。好的，今天的节目就此结束，下次再见！
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