为啥退役军人3次前怼？老司机：遇到加塞时，最好办法就是别让

这次路虎女逆行行为，实际上就是一种加塞行为。她穿越了众多车辆，希望为自己节约时间。

可她千算万算，没想到居然碰到了一个不惯她毛病的人。就算她意识到问题想要后退，对方却缓慢跟进，导致她完全没有后退机会，终于引发冲突，自身也被拘留10天。

我看了下网络舆情，先是大部分人都在批评路虎女司机，后来似乎舆情反转。又有一些人认为，退役军人司机有些得理不饶人的嫌疑，早点给人家一点空间，让她过去也就没啥事情了。

这点我想说的是，其实大部分老司机都不会让，因为老司机们明白避让会出现什么问题。我之前也曾经遇到过类似的问题，后来避让了，却发现很容易吃哑巴亏。

比如咱们正常和前车保持车距行驶，结果后方车辆非要加塞，眼睁睁看着人家车辆的左侧面对着你就撞过来。你不刹车就要和他碰撞，你说你刹不刹车。

正常人肯定会刹车的。而我上次就因为刹车，却被后面的人追了尾。虽然也是后面人的责任。可是始作俑者却是加塞车辆。

各位再想一下。哪怕是你无责。你心中的怒火是不是没有地方发泄？因为加塞车辆已经跑了，留下你和后车在那里扯皮，严重影响了你的时间和心情。

这时候你会想，早知道我不如直接撞上加塞者，不惯这些毛病。反正都是影响时间，最起码我的心态要比被后车撞了要舒服的多。

加塞本身就是一个插队的行为，只不过很多人意识不到罢了。因为不少人在加塞的时候发现车道是虚线，所以就认为是可以允许加塞的。我们很多人其实也都加过塞。

所以我们应该感谢那些让我们加塞的人，至于那些不让我们加塞的人，我们也别埋怨，毕竟确实是自己有错在先。要像路虎女司机那样，自己有错还去埋怨别人，打别人，那肯定要被拘留。

再说回主题，如果你不断避让加塞车辆，还会导致加塞车辆可能将你逼到另外一个车道或者压上实线，到那时候，被摄像头拍下来的就是你，而导致你受到摄像头处罚。

假如你和前方车辆正常保持车距，可后方又突然加塞，那就意味着你和前方的正常车距被打破。加塞的车辆突然变成你前方车辆，而且和你车距又非常小，万一遇到什么紧急情况，加塞车辆来个紧急刹车，最后你会追他的尾。本来是他违章，他加塞成功后却造成你追尾，你说冤不冤枉。