比亚迪全新IP“夏”实车首发!搭第五代DM技术+首款MPV!

比亚迪新车“夏”亮相！30万级MPV市场要变天？
比亚迪又放大招了！刚刚在成都车展上，比亚迪王朝网带来一

款全新中大型旗舰MPV，命名为“夏”。
这不仅是比亚迪首款中大型MPV，还是王朝全新命名IP。
30万起售，年内上市，这是要在MPV市场掀起一阵“夏”日风暴啊！
先聊聊这个“夏”字。
作为中华文明的开山之作，夏朝奠定了整个华夏文明的基石。
比亚迪用“夏”来命名旗舰MPV，显然是想彰显其开创性意义。
这个名字，格调是拉满了。
外观方面，比亚迪夏延续了王朝网的新国潮龙颜美学。
前脸大气方正，两边“龙须”饰条用3D立体结构，LED日间行车灯从中央Logo延伸至两侧，活脱脱一条“飞龙在天”。
格栅内部元素用龙鳞铠甲样式错位铺垫，整个进气格栅面积占到车头面积的4/3，视觉冲击力拉满。
车头BYD Logo还没最终定稿，要用户共创确定最终形式，这

波操作很有意思。
侧面看，车身腰线以上轮廓方正规整，对车内空间很友好。
从前翼子板横贯至后尾灯的悬浮腰线简洁流畅，半隐藏式门把手、一体式扰流板等低风阻设计也都用上了。
电动滑门必不可少，滑轨还做到隐藏式。
尺寸方面，长宽高分别为514519701805mm，轴距3045mm，妥妥的大家伙。
内饰还没完全亮相，但从官方透露的信息看，比亚迪夏会应用全新一代座舱，配备大尺寸悬浮式中控屏，还有可能提供副驾娱乐屏、手机无线充电、电动出风口等配置。
座椅布局是2+2+3的三排七座。
智能化方面，会搭载DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink 150智能座舱，还有高性能芯片加持。
动力系统是比亚迪夏的最大亮点。

这是王朝家族首款采用第五代DM技术的中大型MPV，基于新一代插混整车平台打造。
同时搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，看来操控感受不会太差。
安全性能方面，比亚迪夏基于最新版C-NCAP五星安全标准打造，从被动安全、主动安全到三电安全，都是按照目前汽车行业最严苛的标准来的。
30万起售的价格，对比亚迪来说已经是高端产品了。
不过放眼整个MPV市场，这个价位还是很有竞争力的。
同级别的传祺M8、别克GL8，起售价都在这个区间。
(http://www.ogoni38.cn)
来源:http://www.zq00.cn
(http://www.dhtkd.cn)
来源:http://www.pkdir.cn
(http://www.mydawa.cn)

来源:http://www.1hh3.cn
(http://www.qiaoshish.cn)
来源:http://www.11wow.cn
(http://www.dfjkcy.com.cn)
来源:http://www.53t7023.cn
(http://www.0393qq.cn)
来源:http://www.tjyahe.cn
(http://www.dqsgw.cn)
来源:http://www.74zzz.cn
(http://www.gb57.cn)
来源:http://www.169dv.cn
(http://www.chatpa.cn)
来源:http://www.healthwear.cn

(http://www.97151230.cn)
来源:http://www.620033.cn
而且比亚迪的品牌溢价能力越来越强，30万的售价应该问题不大。
比亚迪夏的出现，无疑会搅动30万级MPV市场的一潭春水。
作为比亚迪首款中大型MPV，它不仅承载着比亚迪在这个细分市场的野心，也是比亚迪向高端化进军的重要一步。
第五代DM技术的加持，让它在动力性能和燃油经济性上有了不小优势。
智能化配置的全面升级，又能满足消费者对科技感的需求。
不过，比亚迪夏想要在MPV市场站稳脚跟，还是有不少挑战的。
MPV一直是日系和美系品牌的天下，消费者的固有印象不是那么容易改变的。
而且在30万价位，消费者对品质的要求很高，比亚迪能否在做工、用料等细节上做到位，还有待市场检验。
总的来说，比亚迪夏的亮相，给MPV市场带来了一股新鲜血液。
它能否成为又一个比亚迪爆款，让我们拭目以待。
#深度好文计划#
各位车友怎么看这款新车？欢迎在评论区留言讨论！
对此，你怎么看呢？欢迎评论区畅所欲言，记得给小编点个关注哦！