河南
在刚结束的成都车展上，岚图汽车CEO卢放透露，岚图与华为的合作是一场“双向奔赴”。
随着技术的不断发展和市场竞争的加剧，岚图汽车在智能驾驶技术合作方面也做出了重要调整。
“岚图和华为从2019年就进行了很多合作，华为很多新的技术是和我们一起研究的，比如天元架构上的VIU，当时我们在开发这款VIU的过程中，岚图基本上是国内首个干这件事的，华为主动找来说一定要和岚图一起干，把这个东西弄出来。”卢放说。
卢放表示要去学更多的电子方面和软件方面的能力，华为在这方面是顶流。他们也要学更多关于汽车方面的技术，更了解汽车才能让软件、智能化软件更好地释放，所以跟华为的合作是天作之合，“双向奔赴”。
卢放进一步强调，岚图并非将“灵魂”全部交给华为。岚图一直以来坚持全栈自研，双方合作后，华为前期承担了大量项目，岚图在人力资源方面提供了必要支持，“但还是把灵魂紧紧攥在自己手里。”
当提及岚图是否会入股华为引望问题时，卢放表示自己说了不算，想投还得听股东的。
在岚图与华为的合作中，这两大行业巨头的牵手也是优势互补、资源共享的天作之合。通过与华为的合作，岚图梦想家也被赋能，得到了“泼天的富贵”。据岚图汽车官方数据，全新岚图梦想家预售不到两小时，订单已经突破1万台。
值得一提的是，2021年8月，岚图首款车型岚图FREE上市，截至当年年末，累计交付量不足1万辆。2022年5月，岚图继续推出第二款车型梦想家，但2022年也只卖出了1.94万辆。
岚图借华为之手，双方的合作不仅仅只是助力提升岚图汽车的智能化水平、同时也进一步推动了华为在汽车智能化领域的布局和发展，实现1➕1＞2的效果。
汽车产业进入拳拳到肉的突围竞争，价格战迭起。卢放坚定认为，岚图未来一定会留在牌桌上。
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