从最新的数据来看,特斯拉Model Y是上个月国内最畅销的纯电车型,这款车型上个月卖出了4.5万辆,不仅远超同级别的对手,即便是价格更低的纯电新能源车型,销量也是不如特斯拉Model Y的,从这点来看Model Y是很成功的。
其实不少厂商的产品都在对标特斯拉Model Y,比如极氪001、小鹏G6以及智己LS6,但是这些车型的销量加起来也是远不如特斯拉Model Y的;当然,国产新能源汽车的性价比更高,但特斯拉Model Y是一款非常成熟的产品,消费者已经认可这款产品了。
智己CMO李微萌在近日表示,在SUV市场,特斯拉Model Y仍是销量断崖式领先的车型,新款智己LS6的目标就是争夺Model Y的市场份额;既然中国消费者喜欢SUV,厂商也愿意推广SUV,大家就应该勇于挑战特斯拉Model Y。
李微萌还表示,大家可以先把Model Y从神坛上拉下来,然后再自己比较,谁才是第一名;智能电动车会像智能手机一样,一年一迭代才是发展方向;目前智己有四款车型——L6、LS6、L7、LS7,一年可以做到三到四次车型迭代发布。
在今年的成都车展期间,全新的智己LS6的预售价格也被公布,其中灵蜥智驾版23.99万元,预售权益价22.99万元,超强性能灵蜥智享版预售价30.99万元,预售权益价29.99万元;在价格方面,智己LS6确实和特斯拉Model Y重合了一部分。
从智己近几个月的表现来看,销量其实并不算很好,该品牌目前最热销的车型是L6,月销量也只有三千多台,远不如特斯拉Model 3,其他例如LS6和LS7的销量确实太低了,更不是特斯拉Model Y的对手,二者的差距实在太大了。
背靠上汽,智己汽车的技术还是很好的,无论是底盘、座舱、三电系统还是智驾,也都是行业的主流水平,但是和特斯拉相比,智己的品牌认可度、知名度都是相对较差;智己目前还没有一款真正意义上的“爆款”产品,想要打败特斯拉Model Y的难度很大。
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