阿隆索：阿斯顿马丁难以击败威廉姆斯和哈斯是不可接受的

阿隆索对阿斯顿·马丁车队在本赛季中的表现表达了失望之情，因为该车队在与中游车队的较量中难以占据优势。

位于银石赛道的车队在本赛季初曾位列第五，但随后的升级并未如预期般提升性能。在本赛季的前七场排位赛中，阿斯顿赛车均能进入Q3阶段，然而在接下来的12场排位赛中，这一情况仅发生了五次。就周日比赛成绩而言，车队在前六轮比赛中获得42分，后六轮比赛中获得26分，但在最近四轮比赛中仅获得6分。在上周末的意大利大奖赛中，阿隆索及其队友兰斯·斯特罗尔分别排在第11位和第17位，面临一场艰难的比赛。

尽管前四名车队遥遥领先，但这位两届世界冠军的成绩仅在积分之外，与被罚下的凯文·马格努森相差微小，与第九名的亚历山大·阿尔邦也仅有一秒多的差距。阿隆索坦承，在中游车队的竞争中感到力不从心，但他并不满足于仅与小车队竞争。

西班牙车手表示：显然，我们无能为力。我们的命运掌握在车队手中，兰斯和我都在努力做到最好。一个灵感迸发的周末，就像我这个周末一样，我知道这将会是‘阿隆索完全匿名的蒙扎2024’。但我认为今年我们——兰斯和我——已经非常接近了，在蒙扎这是其中一个周末，我的表现好了一点，我对赛车很满意，并努力达到了可能超越100%的水平，结果是P11，对此我很失望。我们需要耐心。我们需要明白，我们的大目标是2026年。但与此同时，我认为作为一支车队，我们可以接受无法进入前四名的局面——他们都是顶级车队，都在我们前面。但现在落后于威廉姆斯车队、哈斯车队和RB车队，我认为我们需要提高一点标准。我们需要变得更好。

阿隆索也承认，意大利大奖赛的表现“比预期的要好得多”，比赛执行得“非常好”。他评论道：“我们的起步很幸运——起步非常好，我们超越了尼科·胡肯伯格，然后我们跑到了第十名，紧跟亚历克斯·阿尔邦。我们与威廉姆斯赛车保持着惊人的速度，对此我们很满意。然后我们超越了他，所以我们在比赛的大部分时间里（实际上不到十圈）都跑在第九位。我们选择了两次停站——在轮胎退化的情况下，我们无法在一次停站中完成比赛。失去积分是非常痛苦的，因为我认为从某种程度上来说，我们应该得到积分，因为我们的比赛执行得很好。但赛车就是赛车，我们需要做得更好。”

阿隆索并不期待阿斯顿的性能在短期内会有明显改善，但他热切地等待AMR24的下一次更新。他坚持说：“只要我们没有对赛车进行升级，它就是这样，这还不够好。在蒙扎的表现不够好。在赞德沃特、斯帕、匈牙利都不行。所以我不认为在巴库、新加坡或奥斯汀会有大的改变，除非我们带来新的部件。这就是我们的计划。”