在这个新能源时代,皮卡车岂能缺席?虽说成都车展上特斯拉Cybertruck(参数丨图片)没有来,但咱们的国产纯电皮卡也不弱啊。作为国内第一个纯电皮卡的尝鲜者,吉利雷达RD6早已声名其外,那么吉利雷达地平线皮卡又会带来什么样的惊喜呢?
从现场来看,吉利雷达地平线皮卡被布置成野外露营的状态,对于很多喜欢户外的玩家来说,或许是一个很好的榜样。
从外观来看,吉利雷达地平线皮卡虽然也采用了皮卡车的造型,但它的中网却采用了封闭式的设计。中网部分用"RADAR"超大字母展示它的与众不同。在大灯下方,吉利雷达地平线皮卡带来了两块内凹式设计,这能让前脸看起来不会很单调。
车身侧面吉利雷达地平线皮卡虽然看起来已经足够的简洁,但仍旧安排了一些线条来显示它的强而有力。官方在货箱上方布置了一个可折叠的车载帐篷,可以通过梯子的形式进入帐篷。尤其对户外玩家来说,这就很有吸引力。
当然,吉利雷达地平线皮卡可不止于此。吉利雷达地平线皮卡有着865公斤核定载重和三吨拖拽能力,它的有更大的变形空间。比如说把车载帐篷布置在车顶,又或者直接改造成房车的形式等等。
内饰方面,吉利雷达地平线皮卡带来了黑色和暗绿配色,空调出风口被做成了贯穿的样式。对于年轻用户来说,大屏是一个很亮眼的点。
后排,吉利雷达地平线皮卡几乎采用了纯平的地板设计,5260毫米的车身长度以及3120毫米轴距带来的好处是车内空间和装载看空间都很合理。
但更重要的是吉利雷达地平线皮卡以吉利SEA浩瀚架构为蓝本,打造了国内首个原生纯电皮卡平台。吉利雷达地平线皮卡提供73kWh 和 86kwh两种电池包,520公里最大续航足以满足城市之间的出行。另外它还提供最大815毫米的涉水深度和95%最大爬坡度,可玩性这一块就很拿捏。
再加上这款车型拥有L2+级智能辅助驾驶功能和全车5处放电接口和21kW全场景放电功能,吉利雷达地平线皮卡主打就是实用、好用。
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