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刚刚!特斯拉确认FSD明年一季度进中国,只待审批

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刚刚!特斯拉官宣FSD明年一季度在中国推出。

车东西9月5日消息,就在刚刚,特斯拉AI团队在推特上发布了技术路线图,随后特斯拉FSD在华进展随之曝光。特斯拉团队预计2025年一季度FSD将在中国推出,不过特斯拉也在后面注明“等待监管部门批准”。


▲特斯拉AI团队官宣2025年Q1在中国推出FSD

除了明年规划外,特斯拉AI团队还公布了FSD当前进展和近期发展目标,信息显示:2024年9月:推送FSD V12.5.2,接管率改进3倍;推送HW 3.0平台的V12.5.2,和4.0统一模型;推送真正的智能召唤;推送 Cybertruck参数图片)自动泊车;上线基于太阳镜的注意力检测能力;推送高速端到端;推送Cybertruck的FSD。

而2024年10月,特斯拉预计将推送FSD倒车和车位到车位能力;FSD V13平均接管率改进6倍。

最新动态说明,特斯拉FSD正在朝着落地的目标不断完善。

而在官方预热特斯拉FSD入华消息的同时,一则谣言也在持续发酵。

有消息称,今天上午多个北京房产中介发视频作品,称马斯克以1.5亿美金(约合人民币10.65亿)在北京买房,购买的北京霄云路8号的空中四合院。

而有该小区房产中介销售回应称,马斯克购房保真,确实在此小区买了顶层四合院,而售楼处则回应称无法告知,“不便对外透露业主信息”。

但也有一张销售的朋友圈截图,曝光马斯克的母亲曾参加过其楼盘活动。

▲销售晒出马斯克母亲在该小区图片(图源网络)

据人民网2015年报道,北京合生·霄云路8号的空中四合院项目,单价36万元起,最高50万元/平方米,计算下来,单套物业的总价将在3.6亿-5亿元之间。

不过,这则消息被特斯拉官方火速辟谣。


▲特斯拉官方回应此事纯炒作(图源网络)

距离今年马斯克中国行已经过去了4个多月,但关于特斯拉FSD入华的传言一直未歇。

虽然特斯拉官方在第二季度财报会上进一步提到FSD入华进展,但关于具体时间,特斯拉官方和我国政府始终没有给出明确回复,而此次消息进一步证实了距离特斯拉FSD入华非常近了。

一、马斯克多次“临门跳票” 特斯拉就指望FSD了?

在特斯拉2024年第二季度财报电话会议上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克进一步回答了特斯拉FSD入华进展的问题。


▲马斯克对特斯拉FSD充满信心

马斯克表示,监督式FSD将在发布v12.6后进入中国、欧洲和其他国家,并在推出时提交监管批准。

目前FSD已经迭代到了V12.5,按照两个月一更新的节奏,如果不跳票,V12.6很有可能在年内推出。

马斯克还提到,他们计划在年内达成一个重要里程碑,即在实际行驶超过十亿英里的过程中,受监管的自动驾驶系统将比人类驾驶员更为安全。

他还提到,如果FSD授权给其他车企的时候,硬件需要升级,包括具备蜂窝和Wi-Fi功能的摄像头和网关,并表示这将需要几年时间才能实现规模化。

日前,根据业内报道,特斯拉FSD v12.5.3已经面向海外推送,随之推出的还有其ASS(真正的智能召唤)功能,基于特斯拉全新的自动驾驶技术栈而开发,所对应软件版本为2024.27.20。

据悉,FSD V12.5的参数量将是V12.4的五倍,可以实现高速和一般道路的算法统一。

此前,马斯克曾预告,V12.5版本将于6月下旬发布,而V12.6版本正在测试,由此来看预计时间内推出V12.5版本还有些困难。

▲马斯克预告V12.5版本6月发布

而关于ASS,实际上早在2022年10月,马斯克就表示ASS“即将完工”,但直到近两年后才终于完工。

二、FSD入华前 付费转化率遭投资者质疑

早在5月中旬前后,知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里・布莱克称,信用卡数据提供商YipitDate的数据显示,在获得FSD一个月免费试用的特斯拉美国车主中,只有2%的人在试用期结束后选择订阅了该服务,而他的预期是6%。

▲知名特斯拉投资者质疑FSD的付费转化率

不过这也不能证明特斯拉FSD使用率不高,因为调查采取样本量相对较小,“在180万例试用中,样本量仅为3500名用户,因此可能无法代表特斯拉车主群体。”

对此,马斯克辟谣称,特斯拉FSD的付费转化率远远超过2%。

▲特斯拉FSD的付费转化率远远超过2%

而加里·布莱克则指出,特斯拉需要弄清楚,低订阅率是由于人们认为FSD服务的附加值低,还是由于99美元/月(约合人民币703元/月)的订阅费用。

并且在今年第二季度,特斯拉在北美地区降低了FSD(监督式)的价格,并向所有拥有必要硬件的用户推出了免费试用。预计随着功能的提升和用户对便利性与安全性的认识加深,特斯拉车队的FSD付费转化率将有所提高。


▲FSD V12.5(内测版)

而在这个漫长的周期里,马斯克为特斯拉FSD的推出持续预热,摇旗呐喊。

在特斯拉2024年年度股东会上,马斯克依旧不遗余力的介绍FSD的重大更新。

马斯克强烈表态:建议每个人都试驾一下FSD V12。FSD的每一次版本更新都在以指数级的速度改进,每次重大版本更新之间会有10次改进,最终实现无监督的完全自动驾驶。毫无疑问,它的安全性将远远超过人类驾驶。

同时,马斯克也畅想了FSD最终形态的未来,搭载FSD的特斯拉汽车,在闲置时能够“自己跑出去赚钱”。通过FSD跑“滴滴”的收入将远远高于每月的用车支出。

特斯拉持续在自动驾驶技术应用方面取得重要突破,随着这些新版本的推出,特斯拉在自动驾驶领域的领导地位有望得到进一步巩固,持续提升的自动驾驶技术也为特斯拉FSD在中国的落地奠定了基础。

三、百度车道级导航上车 特斯拉在华解除禁行

在中国,特斯拉正在不断扫清FSD入华的障碍。

今年4月28日,马斯克私人飞机落地北京。随后,马斯克接受了中国贸促会会长任鸿斌的会见,就下一步合作等话题进行交流。


▲马斯克到达北京(图源网络)

关于此次中国行,路透社曾指出,马斯克来中国是为了探讨FSD在中国的落地,FSD在华落地有望加速。

紧接着第二天,中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心认证:特斯拉符合法规要求的4项数据合规要求,即车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知。这意味着国内最权威的标准和要求,对特斯拉的数据安全表现认可。

▲中汽协认证特斯拉符合数据处理4项安全要求

可见双方从上层到场景和细节已经基本沟通摸索结束。

这意味着,特斯拉品牌的车就可以不受限制进入机关单位、机场、高速等场景了。同时,这也为FSD进入中国市场打下了坚实的根基。

特斯拉也在努力将FSD V12引入中国,5月已经有特斯拉中国员工的车载系统中出现了相关字样。


▲特斯拉中国员工的车载系统出现注册FSD的标识

6月初,百度官宣已经和特斯拉达成合作协议,作为其中一部分,百度将为特斯拉汽车提供车道级导航服务,百度地图V20车道级导航现全球首发特斯拉。

▲百度地图官宣V20车道级导航首发特斯拉

6月中旬,有消息称,上海临港新片区管委会数据处处长陆森透露,南汇新城正推动10辆特斯拉车辆开展全自动驾驶(FSD)落地试点。

值得注意的是,南汇新城位于上海临港新片区,而这个地方也是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂的选址,特斯拉在进入中国10年以来,继上海超级工厂之后在中国的又一大型投资项目就诞生于此,足见特斯拉对该区域的重视程度。

特斯拉FSD入华进展持续提速。

结语:FSD入华进展提速

当前,一个尚未全球大规模落地的新兴技术,难以保证百分百完美,对于特斯拉来说,需要持续优化FSD,进一步保证本土消费者,甚至是中国消费者的安全性。

而对于用户来说,任何的高阶智驾都不能完全代替人类,可以把高阶智驾当成缓解驾驶疲惫的手段,但还是要集中精力,及时参与接管,保障自身出行安全。

FSD落地中国,肯定还要面临很多挑战,不过像特斯拉带头掀起价格战一样,高阶智驾赛道也该让特斯拉进来卷一卷了,北美纯视觉之王VS中国高阶智驾第一梯队,到时候也可以一较高下了。

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