经历了650公里的高速后，才知道电车和油车的区别，都是真心话

现在汽车市场可谓是应接不暇，各个汽车车型都在铆足了劲冲锋，电车和油车也不例外。

很多人对于电车和油车的了解可能仅仅是从表面上进行了解，认为电池的特点就是非常环保，同时也非常的省钱，油车的特点就是污染，同时也很费油。

但是其实这只是大家的刻板印象，也仅仅只是一部分他们的特点。电车和油车的差距其实远不止这些。

关于他们的区别我们不能仅仅只是看数据，毕竟汽车和我们的生活是息息相关的，还是要看真实的感受和体验。

在经历了650km的高速之后，对于电车和油车的区别才能够有更加深刻的印象。

今天就来跟大家介绍一下电池和油车的具体区别，同时也能够帮助大家来进行更好的选择，让我们一起看下去吧。

一、电车和油车的区别

首先电池和油车一个非常大的区别就是它的动力系统，电车之所以叫电车就是因为它是用电动机来进行驱动的，油车则是用电动扭矩发动机来进行驱动的。

千万不要小看他们两个的区别，这决定了它们的性能特点以及整体的驾驶感受。电车的优势就是它的电动机扭矩非常大，能够起步很快，在行驶过程当中也能够加速的平稳运行。

噪音也比较小，基本上车内是没有杂音出现的，能够给人们更好的休息空间，尾气排放也是比较环保的，几乎没有，维护起来也比较简单。那么油车的它主要优势就是发动机的整体续航里程是比较长的，同时速度的整体水平要比较高，也非常的稳定。

动力可以进行灵活的调节运用，根据自身的使用情况来进行选择，加油也是非常的方便的，里面的车型众多，可以选择的种类也很多。

这个最大区别的特点也是导致了他们两个的市场评价和市场分化是比较严重的。

可能开习惯电车的人来说，认为油车是非常的污染的，同时也是没什么性价比的，但是开惯了油车的人则认为电车非常的小儿科，整体非常的平稳，没什么意思。这两个区别也是一直以来都是非常备受争议的。

因此也有很多的研究来研究电车和油车，它在具体路程是表现是怎样的，让我们一起看去吧。

二、650公里的测试

首先本次的研究就是以一辆纯电动汽车为主，它的续航里程整体是400km，并且旅途的目的地是650km开外，所以说这个纯电动汽车必须要在路上充电一次。

根据体验员提前在手机上勘查，发现沿途是有充电站的，于是选择离目标最近的一个进行充电，大概在行驶了350km左右的时候就到达了充电站，但是在到达充电地的时候，发现已经有几辆电车一直在排队来进行等待充电，只能进行等待。

等到轮到体验员的时候，时间已经过了半个小时，体验员把车停好之后，插上充电线去付款。在充电的过程中也发现了充电的费用要比大家想象的要贵一些，大概是每度电的费用在2元左右，并且还有一些相关的服务费。

体验员因此问了工作人员具体的费用情况，工作人员解释到，这是因为它是一个快充站，充电的速度要比普通的慢充快很多的时候，价格也要相应的进行一定的提升，因此体验员只能选择接受。

然后去附近的便利店买东西来打发这个电车充电的时间，等他回到车上的时候，大概是一个小时左右，车上的电量显示已经充满了，于是体验员选择拔掉充电线来继续的上车。

上车之后他发现导航还有300km左右。大概是能够让他跑完全程的，于是他开着电车继续在高速上进行行驶，但是他发现电车在高速上的表现其实并不是非常理想的。

虽然说它加速很快，但是整体的稳定性非常的差，车身总是会出现飘的情况，转向也是不算太灵敏的，在过弯的时候甚至还会出现打滑的情况发生。

并且电车的噪音并没有它宣传的那么小，虽然说没有发动机那种非常特别明显的轰鸣声，轰隆轰隆的声音，但是整体的风噪声以及轮胎所摩擦出来的噪音也非常的明显，还有电机的一些嗡嗡声，都是会能够让人切身感受到的。

这可能是因为电车它整体的重心相对来说比较高，车身也是比较重的，所以导致它的一些系统并不是特别的完善。

尤其是制动系统或者是它的悬挂系统，所以说才会产生一定的噪音，整体的性能也不是特别的稳定。

而油车它在高速上的表现要稍微稳定一些，整体的汽车运行也要更加的平稳，速度也比较快。

这两个汽车在高速上的表现都各不相同，同时也能够让它更好的区别出两者之间的区别。这两个区别也能够方便人们在购买汽车的时候根据自己的要求来进行选择。

三、两者该怎么选

首先电车它的充电是非常的方便的，所以说在短途旅行中还是非常不错的。

平时的日常生活当中，通勤是完全没问题的，但是如果遇到一些长途情况，或者是比如说节假日严重堵车的时候，可能就会遇到一些特殊的情况。

出现交通堵车或者是交通故障的时候，可能会导致电池的电量慢慢的耗进，可能本来留30个左右的电，到最后的时候可能完全不够开。可能很多人认为只要不开暖气就可以，那你可能想法太天真了，或者是汽车的开年限还是比较少。

汽车跟家里的情况是完全不一样的，如果是不开暖气的话，车内就会越来越冷，甚至车的玻璃还会结成一层霜，我们人体长时间在这种环境下是受不了的，所以说暖气是一定要开的。

如果你是长途的话，那么还是比较建议选择油车，因为油车它遇到堵车的时候是可以进行开暖气的，靠怠速就能够获得暖气，让你能够满足最基本的生理需求。

拿一辆1.5排量的油车举例子，在不开AC的情况下，它的怠速一个小时所消耗的汽油大概是1升左右，也就是说你堵七八个小时，最多消耗的汽油可能也不到10升，所以说还是比较满令人满意的一个数字的。

这10升的汽油在油表上大概是两个小格左右，大家可以根据自己的汽车情况来进行想象。

行驶的时候，即便是油表的灯亮了，它还是可以再开十几十公里的，完全不用担心在路上的时候会出现突然停电或者突然熄火等情况的发生，到达服务区是没有任何问题的。

虽然说他可能并不能够开到终点，但是最起码还是能够停到服务区的，并且用时也会更加的短。在长途旅行这方面，油车和电车还是有一定的区别。

同时，新能源汽车还是有一个普遍存在的缺点，可能大家都忽略了，就是现在互联网造车基本上主要是看汽车的当前性能，一般不会考虑它的耐久性。

基本上就是默认车主会在开一段时间之后就会选择换车，就会选择改新换代一样，造出来的汽车基本上都是只能满足现在的实际情况，可能对于未来的一些挑战并不能够很好的面对。

首先就是车身生锈，这种以前在国产的研究车上不能够特别好解决的问题，在新能源汽车上还是会出现。现在基本上很少人提起这个问题了。

主要是现在大家开的车都还比较新，但是如果过了一定年度之后，即使电池没坏，但是如果你的汽车到时候都生锈了，还是没有办法，今天开的也是会给我们带来一定的困扰的。

总结

现在时代在变化，我们每个人的用车需求也是在不断的变化的。但是汽车它作为一个比较固定的用品，我们在选择的时候还是要进行细致的选择，因为他所消耗的钱财比较多，同时陪伴我们的日子也是比较久的，所以说还是要进行认真的选择。

如果你只是用来通勤，或者是只是用来进行一些短途旅行的话，那么电车是一个比较好的选择，但是如果你是需要进行长途旅行，或者是像平时用车的时间非常多的话，那我还是会建议你选择油车，可能会对你来说更加的方便，也能够给你带来更好的体验感。

油车和电车这两个汽车因为发动机的不同以及发动系统的一些变化，会让两个汽车有非常明显的区别，需要用户来进行仔细的挑选。

同时这个汽车随着经济的发展以及社会的进步，也是在不断的完善自身，能够更好的满足现在社会的需求。无论是哪种汽车，他们的目的都是为了更好的服务客户。

因此我们在选择汽车的时候，可以进行多方面的对比，觉得哪个车更适合自己，或者是能够更好的服务自己再进行选择。要结合自己的实际情况，也要多看看汽车的实际情况。