中菲海警船在仙宾礁海域发生猛烈撞击,斗争地点变了,但套路没变

8 月 19 号呀，菲律宾海警在仙宾礁那旮旯弄了特别危险的挑

衅事儿。菲方的 4410、4411 号两艘海警船不合法地闯进来，还故意撞咱中方的海警船，把事儿闹得可大啦。菲海警船上还有好些外国记者呢，那船上被撞出的大窟窿明晃晃的。瞅瞅最近菲方的举动，好像两边冲突的地儿从仁爱礁挪到仙宾礁了。菲律宾在仁爱礁没啥新花样能折腾啦。虽说不承认，可实际上菲律宾就只有中国点头了，才能搞有限的人道主义补给。要是菲方还接着硬来，那菲律宾海军用一根手指头换来的协议就得又黄啦。
最近呐，菲律宾挑衅的重点挪到仙宾礁了。这仙宾礁的礁盘水域挺开阔，咱中方要把菲方人员隔离在礁盘外头不太容易。菲律宾在这儿长期放着 9701 号海警船，到了八月初，还派了一艘日本造的海警船想来轮替。
要是菲律宾真长期部署了，那仙宾礁的情况可就麻烦啦！仙宾礁离菲律宾的巴拉望岛大概 150 多公里，还算近点，可它离咱美济岛更近，才 100 公里。咱中国呢，能在仙宾礁安排足够的海警力量，还能占数量上的优势。这么一来，菲律宾海警的那些想法就得泡汤！
近十多年啊，打从黄岩岛那事儿起，菲律宾政府在南沙是连连

吃瘪，脸都丢光啦。非法捕鱼弄不下去了，“仙宾-礼乐”盆地的油气资源，他们也甭想了。估摸就因为这些，最近这菲律宾政府行事是越来越不管不顾，莽撞得很！
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从实力来讲，菲律宾海警跟咱中国玩碰碰船那纯粹是不自量力。两国的海警船建造质量差别老大了，瞅瞅菲律宾事后发的影像资料，参与冲撞的两条船都损伤不轻，船舷撞出老大一个洞，得回港修理。咱中方的损失情况没公布，不过从视频里碰撞的角度一分析，估计没啥大问题。这一方面是咱中方船只操控技术好，另一方面是咱的船只设计、造船材料、造船质量那都是世界一流的。特别是海警船设计的时候，就把海上冲撞的耐受情况考虑得透透的。所以跟菲律宾这么一撞，咱的船在质量上占优势。
另外呀，咱们在数量上占优呢！从视频来看，那两艘菲律宾的船，在被中方拦截的时候，达不到目的就气急败坏了，这才用上类似别车的招儿。这就表明，每一艘菲律宾海警船，中方都有对应的船去跟踪监视和管着，这种战术不但得一对一备着兵力，还得有一定数量的后备队，好应对突发状况。仙宾礁离菲律宾巴拉望岛可比离中国大陆近多啦，中国海警主要靠着南海前沿的岛礁基地，在兵力规模和反应速度上那是有着绝对优势。
整出这么大的幺蛾子，菲律宾又玩起了老一套，把图片跟视频发到网上，想求得国际社会的怜悯和美国的搭理，他们得逞了吗？瞅瞅这两天美国主流媒体的反应，根本就不操心中国南海的事儿。美国当下的热门话题就俩：美国大选和库尔斯克战局。菲律宾在仙宾礁弄的这点小折腾，哪能惊动美国政坛的那些大人物呀？