55年前,即1969年9月6日,阿根廷IA-58“普卡拉”攻击机原型机首次试飞。
阿根廷空军IA-58“普卡拉”攻击机。
“普卡拉(Pucara)”一词在盖丘亚语中意为“堡垒”,该机由阿根廷航空研究所设计,是南美洲唯一设计和批量生产的攻击机。1974~1988年生产,总共生产116架,其中16架出口,至今该机仍在阿根廷空军服役。
串联双座和两套控制装置让“普卡拉”可以作为教练机使用,但在马岛战争中执行战斗任务时,阿根廷飞行员总是单人驾机升空。
“普卡拉”攻击机并没有出色的飞行性能,但它容易制造,性能可靠,维护简单,可以在简易跑道上起降,双发布局和装甲驾驶舱让它具有很好的生存性能。
“普卡拉”攻击机采用的标准迷彩(上)和“马尔维纳斯迷彩”(下),后者很适合当地苔原环境,垂尾上有黄色识别带。
最初,该机的设计目的是用于反叛乱行动,以及对抗阿根廷邻国相对薄弱的空军和防空力量。然而,1982年,“普卡拉”不得不与强大的英国军队作战,而英国军用飞机和防空武器仍是世界上最先进的武器系统之一。马尔维纳斯群岛战争爆发时,阿根廷空军拥有60架“普卡拉”攻击机,它们一直作战到全部损失。
阿根廷港机场上,一架被英军炸毁的“普卡拉”攻击机。
当阿根廷军队将马尔维纳斯群岛从英国150年的占领中解放出来后,24架“普卡拉”攻击机部署到大马尔维纳斯岛和索莱达岛,因为IA-58是唯一能够在岛上土路上起降的阿根廷战机。5月21日,英国军队登陆圣卡洛斯湾时,只有这些攻击机为阿根廷地面部队提供了空中支援。
“普卡拉”攻击机被“鹞”式战斗机击中后,飞行员在无法控制飞机之后弹射逃生。
在阿根廷驻军投降之前,“普卡拉”攻击机成功执行了186架次战斗任务,使用炸弹和火箭弹攻击英军,自身损失19架,最后5架被英军缴获。英军特种部队袭击德博邦机场时,成功炸毁六架“普卡拉”攻击机,其他九架被英国舰载战斗机、舰炮击毁在地面上,一架被“毒刺”肩扛防空导弹击落,一架被小口径高射炮击落,一架被“鹞”式战斗机击落。
采用服役40周年纪念涂装的“普卡拉”攻击机,机身上还有马岛的地图。
5月28日,米格尔·希门尼斯中尉驾驶“普卡拉”攻击机成功击落一架英国韦斯特兰侦察直升机,获得了阿根廷空军在马岛战争期间双方确认的唯一一次空战胜利。事实上,这是整个世界航空史上,南美人对欧洲人的唯一一次空战胜利。然而,在接下来的战斗任务中,希门尼斯因为在低云中失去方向而撞山身亡。
哥伦比亚(上)和乌拉圭(下)空军装备的“普卡拉”攻击机。
总体来说,英国在与阿根廷空军“普卡拉”攻击机的战斗中,没有遭遇太大的困难,但阿根廷飞行员的勇气是毋庸置疑的。阿根廷空军装备的更先进的外国战斗机取得了更大的战果,而这些战果掩盖了“普卡拉”攻击机的光芒。
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