秋实累累！中国中铁重点工程建设传来好消息

金风送爽，丹桂飘香

中国中铁重点工程项目

抢抓施工黄金期

掀起秋日大干热潮

沈白高铁庙岭隧道贯通

9月6日，中铁大桥局承建的沈白高铁庙岭隧道顺利贯通，标志着沈白高铁吉林段7标所有隧道全部贯通。沈白高铁庙岭隧道为单洞双线隧道，全长5947.08米。沈白高铁是东北东部地区旅客来往的重要通道，也是国家快速铁路网的重要组成部分。项目建成后，对完善东北区域快速客运网络布局，带动沿线旅游资源开发和产业优化升级具有重要意义。

深圳地铁11号线二期进入空载试运行阶段

9月5日，中铁南方施工总承包，中铁一局、中铁二局、中铁八局承建的深圳地铁11号线二期工程顺利通过验收，项目正式进入空载试运行阶段。深圳地铁11号线二期起于岗厦北站（不含），止于红岭南站，线路全长约4.39公里。项目开通运营后，将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区，实现东西部城市主次中心的快速连接。

包银高铁全线最长隧道正洞突破万米大关

9月3日，中铁十局承建的包银高铁全线最长隧道——甘德尔山隧道正洞掘进累计突破10000米。甘德尔山隧道是包银高铁内蒙段重要的控制性工程，全长12095米。包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。项目建成后，对内蒙古服务和融入新发展格局，进一步完善区域铁路网布局、加快文化旅游建设、促进沿线经济社会协调发展具有重大意义。

国内在建高铁最大跨度系杆拱桥完成系梁浇筑

9月1日，中铁五局承建的国内在建高铁最大跨度系杆拱桥——玉岑铁路岑溪跨G65包茂高速特大桥系梁顺利完成浇筑。岑溪跨G65包茂高速特大桥全长649.28米。玉岑铁路是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目，线路全长111公里。项目建成后，对提升两广通道质量、扩大两广通道能力、填补区域路网空白，支持玉林等沿线地区推进资源开发和承接产业转移、带动沿线经济发展具有重要意义。

广佛西环3.1万吨转体斜拉桥主墩全部封顶

8月31日，中铁广州局承建的“华南第一转”——广佛西环官窑西南涌特大桥3.1万吨转体斜拉桥主墩全部封顶。珠三角城际佛山西至广州北段是广佛环线的重要组成部分，线路长约47公里。项目建成后，将助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线，对增强广佛都市圈经济社会发展的支撑和带动能力，推动粤港澳大湾区高质量发展具有重要作用。

世界首座四线高速铁路转体钢箱桁组合桥完成转体

8月29日，中铁工业参建的合（肥）新（沂）铁路项目HXZQ-5标跨京沪高铁特大桥成功完成转体，为合新铁路贯通奠定坚实基础。跨京沪高铁特大桥位于安徽省滁州市定远县，全长约4.6公里，为世界首座四线高速铁路转体钢箱桁组合桥。合新铁路是华南、西南经中部地区至京津冀、山东半岛、东北地区的快速客运通道。项目建成后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强内陆与沿海地区经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济社会协调发展具有重要意义。

深圳沙河东综合管廊项目全线贯通

8月29日，中铁南方、中铁一局等单位承建的深圳沙河东综合管廊项目香山西街-龙珠大道段盾构顺利贯通，为早日建成投用创造有利条件。深圳沙河东综合管廊项目位于深圳市南山区，沿沙河东路布设，设计全长约4.54公里。项目建成后，将成为龙珠片区翡翠变电站向规划深圳湾超级总部基地供电的主要通道，为深圳湾超级总部的迅猛发展做好基础保障。

宣绩高铁正式进入试运行阶段

8月29日，随着首趟试运行列车G55201次从宣城站开出，中铁电气化局参建的宣绩高铁进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。宣绩高铁位于安徽省南部，线路起自合杭高铁宣城站，新建正线全长111.6公里，设计时速350公里。线路建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对于打造“轨道上的长三角”，开发沿线旅游资源，推动大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设，促进区域经济高质量发展等具有重要意义。

天陇铁路白家河特大桥连续梁合龙

8月28日，中铁二局承建的天陇铁路白家河特大桥连续梁顺利合拢，这也是天陇铁路全线首座合龙的超百米连续梁，标志着该项目桥梁建设取得重大节点性进展。白家河特大桥全长3513.28米，主跨连续梁为（32+56×2+32）米结构。天陇铁路新建正线全长208.207公里，其中桥隧比高达89.88%，是甘肃省第一条自主投资建设的铁路。线路连接甘肃天水和陇南，建成通车后对打通陇东南至川渝地区新的客货运输便捷通道，助力乡村振兴具有重要意义。（中国中铁）