高质量发展看山西国企：潞安化工煤基清洁能源公司“加”“减”之间 效益自现

今年以来，潞安化工煤基清洁能源公司聚焦降本增效精益化管理目标，围绕精益项目实践，持续优化生产组织、成本管控、提能改造等环节，让每一个生产环节高效运转，每一个生产要素发挥最大潜能，在全员、全过程精益化管理中持续释放创效潜能。

做好“加法” 实现颗粒归仓

潞安化工煤基清洁能源公司全面强化精益生产组织，将精益思想下的“算账”文化充分融入到配煤生产全过程，努力在提质增效上做“加法”，千方百计保证“颗粒归仓”，提高经济效益。

该公司从生产过程抓起，紧盯来煤快检，根据快检结果将原料煤、燃料煤分区分类，基于现有成品仓内仓储管理模式，根据原料煤灰分指标测算成品煤灰分指标。将成品仓内成品煤按灰分分为，低灰分成品煤、合格灰分成品煤和高灰分成品煤，按照种类进行分区存放，减少煤质污染。低灰分成品煤用于应急备用煤堆，高灰煤搭配着使用，确保了气化入炉煤的煤质稳定，同时让煤得以高效利用，不造成任何浪费。

节支创效，关键在于精打细算。潞安化工煤基清洁能源公司员工利用大修的空挡时期，自主清理煤泥沉淀池，经过艰苦奋战，十多天清理出煤泥400余吨。“往年这些煤泥都会外包其他单位被当做工业垃圾处理，也是一笔不小的支出。今年，我们组织技术骨干经过分析试验、反复论证，决定将这些煤泥再次利用，经过晾晒处理后，获得了90吨可利用的煤泥。”固体储运厂厂长杨文盛介绍说，“在确保生产安全和产品质量的前提下，我们将煤泥与燃料煤进行科学搭配，按照合理的掺烧比例投入到生产过程中，实现了资源的循环利用，将每一分资源都‘吃干榨净’。”

同时，该公司从设备管理、技术改造等方面入手，面对火车卸煤后车皮余煤残留情况，积极开展火车压车梁改造，将板式压车改为点式压车，减少压车梁进入车厢内的面积，极大地降低了车皮余煤残留量，让更多的煤能够顺利进入生产流程，切实确保煤炭资源被充分利用，做到点滴不遗，实现煤炭颗粒尽数归仓。

做好“减法” 一切成本皆可降

俗话说，“账怕细算，事怕细做”。潞安化工煤基清洁能源公司固体储运厂聚焦降本增效工作，通过对气化炉运行工况和来煤进行分析，精准调整助溶剂添加量，合理调整助溶剂的混配比例，在确保气化炉稳定运行的前提下，总体助剂添加量较去年同期减少5%，让每一粒助溶剂都能发挥出最大的“能量”。

同时，该公司通过改进助熔剂的混配方式，利用铲车进行混配，有效减少了配煤机的运行时长。“相比使用配煤机，铲车混配不仅降低了设备购置与维护成本，还提高了混配效率。以前使用配煤机每班配助剂300-350吨，如今使用铲车每班配助剂可达500吨左右，大大提高了生产效率。”固体储运厂副厂长刘利刚说。

此外，潞安化工煤基清洁能源公司积极探索中煤掺烧新思路，在不影响产气量、电量、供热、环保及安全的前提下，最大范围提高中煤掺烧比例，做到能掺尽掺，进一步降低用煤成本。目前，中煤掺烧比例已从35%提升到57%，成效显著。

点点滴滴降成本、方方面面增效益，潞安化工煤基清洁能源公司把精益思想指导下的“算账”文化真正落实到生产管理的每个角落，坚持以强化现场管理为发力点，以解决目前生产经营中存在的主要问题为主线，强化生产成本管控，算精账、算细账、算大账，提升精煤回收率，激活降本增效大能量。

文 / 李东臻 通讯员 崔雅捷