搭第五代DM混动系统，16.58万起，2025款比亚迪汉上市

随着汽车市场对于汽车产品得需求发生变化，新能源汽车加速深入已经成为不可逆转的趋势。

在这样的背景下，比亚迪用第五代DM混动技术，再一次为新能源汽车市场注入了新的活力。重新定义的车型产品，不仅在设计、品质、质感、操控以及混动技术方面，又有了全面的提升，同时，搭载第五代DM混动的车型，也在用自己的节奏，逐渐的向市场延伸。

9月9日，2025款比亚迪汉正式迎来上市，其中2025款汉DM-i（参数丨图片）推出5款配置车型，售价区间为16.58万-22.58万元；2025款汉EV推出4款配置车型，售价区间为17.98万-23.58万元。作为改款车型，2025款比亚迪汉搭载第五代DM技术，并且新增智驾版车型，配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片，搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。

外观部分，2025款汉提供插混和纯电两种动力车型，车身整体造型与2024款保持一致，DM-i车型与EV车型外观设计基本一致，主要差异在于前包围进气格栅密度不同。新车前脸依旧采用龙颜设计元素，中央采用镀铬饰条，搭配二侧狭长的大灯组造型，整体看上去非常具有冲击力。此外，新车还新增“未央灰”车身颜色，EV车型还提供全新样式轮辋。

车身侧面非常流畅，腰线呈上扬设计，突出整个侧面的力量感，并且新车依旧采用藏式车门把手以及双色轮圈，营造运动属性。

尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别为4995（4975）/1910/1495mm，轴距为2920mm。车身尺寸与现款车型保持一致。

车尾，比亚迪汉采用贯穿式的造型设计，尾灯在细节中加入中国结元素。并且搭载多小横向的平行线条，让其尾部具有非常强的层次感，拥有更强的视觉辨识度。

内饰方面，新车依旧沿用现款设计风格，车内配有12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应悬浮中控屏，搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，并依旧采用双辐多功能方向盘，营造出不错的科技感和运动感。

配置方面，2025款汉根据版型的不同，提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。

此外，智驾版车型，配备激光雷达，还包括5颗毫米波雷达、4颗全景摄像头、7颗智驾摄像头、英伟达Orin-X智驾芯片，搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，可支持高快领航、城市领航、交通灯提醒等功能（部分功能需通过后期OTA升级实现）。

动力方面，2025款汉DM-i将采用比亚迪第五代DM混动技术，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，相比现款发动机最大功率提升13千瓦、驱动电机最大功率根据车款不同提升55千瓦和40千瓦。匹配容量为18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为125公里，NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。

而EV版车型采用单电机前驱，不同版型的驱动电机最大功率分别为150千瓦、168千瓦、180千瓦，对应CLTC工况续航里程分别为506公里、605公里、701公里，同时605公里、701公里版本还搭载全域800伏高压平台。另外，2025款汉家族全新均升级为后五连杆独立悬架，汉DM-i 125公里激光雷达智驾版还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。

写在文末

如今，搭载第五代DM混动系统的车型产品已经逐步进入市场，为比亚迪插电混动市场增加更多的产品力、同时新车不仅在智驾系统进行全面升级，同时在第五代DM混动系统的加持下，2025款比亚迪汉具备极致动力、极致能耗、极致NVH、极致平顺等特点，为用户带来极高的产品价值和出色驾乘体验。