日本人乘坐中国高铁后，说出四个“缺点”，让人无法反驳

咱们的高铁可是现在的国际明星,日本游客坐了一圈后,嘴上说不行,心里可是酸得很。他们挑出了四个所谓的"缺点",咱们今天就来聊聊这事儿。

说起高铁,日本可是祖师爷级别的。1964年,也就是咱们国内还在闹饥荒的时候,日本就整出了新干线。一开始时速200公里,后来提到了285公里,在世界上可是牛得不行。日本的高铁出了名的准时安全,在国际上地位很高。

再看看咱们,2003年才开始搞高铁,那时候日本都玩儿了快40年了。但是咱们厉害啊,十几年的功夫就追上了,现在高铁总里程全球第一,技术也是一流的。这速度,连日本人都看傻眼了。

现在咱们的高铁网络覆盖了全国大部分地区,从北京到广州,从上海到成都,哪儿哪儿都通。这不仅方便了老百姓出行,还带动了沿线城市的经济发展。比如以前偏远的小城市,现在有了高铁站,人流物流都上来了,城市面貌焕然一新。

还有啊,咱们的高铁技术不光自己用,还出口到其他国家了。印尼雅万高铁就是咱们建的,这可是东南亚第一条高铁。再比如中老铁路,把中国和老挝连在了一起,这可是老挝第一条电气化铁路。咱们的高铁技术,可以说是走出国门,驰骋世界了。

日本游客说咱们的高铁票难买,这可不是瞎说。特别是节假日,那抢票跟打仗似的。为啥呢?主要是咱们人太多了。

日本才1亿多人,咱们可是14亿。你想啊,春运的时候,全国各地的人都往家赶,那高铁不得被挤爆了吗?还有一些热门线路,比如北京到上海,广州到深圳,平时也是一票难求。

这问题确实不小。有些人为了买到票,得提前好几天守在电脑前。有的人甚至发明了各种抢票软件,就为了多争取那么一丢丢机会。有时候,即使用上了这些"神器",也不一定能抢到票。

不过,这也从侧面说明了咱们高铁的受欢迎程度。要是没人坐,哪儿还用得着抢票?现在政府也在想办法解决这个问题。比如增加运力,优化购票系统,还有就是鼓励错峰出行。

还有一点啊,咱们国土面积大,人口分布不均匀。像北上广深这样的大城市,人口密度高,自然高铁需求就大。相比之下,一些偏远地区的高铁,可能就没那么紧张。所以,这个抢票难的问题,也不是全国都一样。

日本游客对咱们高铁上不让抽烟有意见,说没有吸烟室不方便。这可就有意思了。在咱们看来,高铁上不让抽烟不是很正常吗?

日本的新干线上有些车厢是有吸烟区的。但咱们的高铁可是全程禁烟,连电子烟都不行。为啥呢?主要是为了大家的健康和安全着想。

想想看,在密闭的车厢里抽烟,那二手烟得多难闻啊。特别是有小孩和老人的时候,更是不能让他们受这个罪。再说了,高铁时速300多公里,万一因为烟头引发火灾,那后果可不敢想象。

还有一个原因,就是成本问题。要是在高铁上设置吸烟室,不仅要占用空间,还得安装特殊的通风设备。这些都是要花钱的,最后可能会反映到票价上。

其实,不只是高铁,现在咱们很多公共场所都禁烟了。比如餐厅、商场、公园等等。这是一种社会进步,也是对公共健康负责的表现。

有些人可能会说,那长途怎么办?抽烟的人憋不住啊。其实高铁也有考虑到这一点。很多高铁站都设有吸烟区,乘客可以在中途站停靠的时候下车抽烟。虽然时间短了点,但总比完全不让抽要好。

说到高铁上的饭菜,日本游客可是吐槽不少。说又贵又不好吃,这是咋回事呢?

咱们先说说贵的问题。高铁上的饭菜确实比外面贵不少。比如一个普通的盒饭,在高铁上可能要卖30-50块,而在外面可能20块就能搞定。为啥呢?主要是因为高铁上的成本高。

想想看,高铁上的厨房空间有限,不可能现场大规模做饭。很多食物都是提前准备好的,然后在车上加热。这就需要特殊的包装和保存技术,成本自然就上去了。再加上运输、人工等费用,价格自然就不便宜。

再说说难吃的问题。这个确实是个痛点。因为高铁上的饭菜大多是提前做好的,到吃的时候可能已经放了好几个小时了。口感自然就差了点。而且为了保证食品安全,很多菜都做得比较清淡,可能不太符合大家的口味。

不过,最近几年高铁餐饮也在不断改进。比如引入了一些知名餐饮品牌,提供了更多种类的食物。有些线路甚至开始提供热菜服务,虽然选择有限,但至少比冷盒饭强多了。

还有一点需要考虑的是,日本人可能更习惯他们自己的便当文化。日本的新干线上,很多人都会带自己的便当,或者在站台上买当地特色的便当。这种文化在咱们这儿还不是很普及。

其实,很多中国乘客也会自带食物。特别是长途旅行的时候,带点家里做的菜或者买些零食,既省钱又好吃。只不过要注意,有些气味重的食物最好别带,免得影响其他乘客。

最后咱们来聊聊高铁票价的问题。日本游客说咱们的高铁票贵,这事儿得好好掰扯掰扯。

先拿个例子来说。日本从东京到大阪,坐新干线大概要600块钱人民币。咱们从北京到广州,坐高铁要1300多。乍一看,好像咱们是贵了不少。但是别忘了,咱们这距离可是日本那条线的好几倍呢。

再来算算每公里的价格。日本那条线路每公里差不多1块5毛钱,咱们北京到广州每公里还不到7毛钱。这么一比,咱们的高铁其实挺便宜的。

当然了,对于普通老百姓来说,一张高铁票还是不便宜。特别是长途旅行,一家人坐高铁,那可是一笔不小的开支。但是咱们也得看看高铁带来的好处。

比如说时间。以前从北京到广州,坐绿皮火车得20多个小时,现在高铁8小时就到了。这可是省了一天多的时间啊。对于商务人士来说,时间就是金钱,高铁可是帮他们省了不少。

再说舒适度。高铁上空间大,座位舒服,还能充电上网。比起挤巴士或者开长途车,不知道舒服到哪里去了。特别是对于一些老年人或者带孩子的家庭,高铁绝对是最佳选择。

还有一点,就是高铁的覆盖范围。咱们的高铁网络遍布全国,很多以前交通不便的地方,现在坐高铁就能直达。这不仅方便了人们出行,还带动了沿线城市的发展。

不过话说回来,高铁票价确实还有下调的空间。政府也在努力,比如推出一些优惠政策,像学生票、老年票等等。还有就是增加运力,减少运营成本,这些都能帮助降低票价。

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