加快建设258个小区停放场所！东莞持续推进电动自行车全链条整治

电动自行车逐渐成为城市出行重要工具之一，便捷出行的同时也埋下了安全隐患。如何进一步提升电动自行车的使用安全系数、探寻消防安全治理新模式和新方法，这关乎到能否解决电动自行车日常监管“最后一公里”。日前，东莞市电动自行车安全隐患全链条整治工作专班组织召开第二次视频会商会暨电动自行车综合治理主题授课，全面推进电动自行车安全隐患全链条整治行动。

东莞将采取“清理改造+疏导结合”等方式，推动电动自行车安全治理，计划在年内推动未建停放场所的258个物业小区加快落实建设，新增1.8万个充电端口。在切实推进电动自行车安全隐患全链条整治行动的同时，东莞市消防救援支队大力推动“公共安全治理模式向事前预防转型”，全面推进电动自行车“五个全覆盖”消防安全宣传工作。

加强电动自行车安全治理

随着电动自行车保有量持续增加，引发的火灾数量连年增长，加强电动自行车安全治理已成当务之急。电动自行车火灾的主要原因包括电池过充、电池单体故障、电池线路短路等情况。

为全面推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，东莞市电动自行车安全隐患全链条整治工作专班组织召开第二次视频会商会。东莞将全面推进建筑架空层清理，其中由消防部门牵头落实对不具备电动自行车安全停放要求的建筑架空层开展清理和推进架空层改造，推动“疏导结合”化解矛盾，聚焦群众出行刚需，同时推进电动自行车停放充电设施增速建设。

会商会透露，年内，住建部门牵头推动未建停放场所的258个物业小区加快落实建设计划，在年内完成新增1.8万个充电端口的目标；自然资源部门牵头推动将电动自行车停放充电设施纳入项目配套；发改部门及供电企业将推动落实充电优惠政策和充电设施接电“三零”服务要求；各镇街（园区）建立即时配送平台企业与共享换电企业协作机制，组织开展共享换电设施、架空层及停放充电规范化试点建设，推进既有小区停放充电设施建设。

推动公共安全治理转型

电动自行车禁止进楼入户充电、停放，一旦起火，后果不堪设想，众多案例直观展示了深刻的教训，也推动了对电动自行车安全治理的积极探索。

茶山镇积极探索电动自行车消防安全治理新模式、新方法，选取粟边村作为电动自行车阻入系统应用试点，通过高科技手段将电动自行车“拒之门外”，时刻守护着社区楼栋“进出”安全，运用科技赋能解决电动自行车日常监管“最后一公里”。

据了解，电动车阻车系统是一种智能化装置，通过人工智能图像及语音识别控制，来实现对电动自行车图像精准识别，一旦识别出有电动自行车进入楼栋或电梯将停止工作，并语音提示电动自行车业主迁移车辆，实现自动识别、自动阻车的效果，有效防止电动车在禁停区域“进出”。

茶山将计划分三年完成全镇电动自行车集中停放、充电设施建设，选取粟边村和嘉誉湾小区为电动自行车集中停放、充电设施建设示范点，通过树立创建标杆，发挥以点带面的作用。

以强化“五个覆盖”为重要抓手，东莞消防纵深推进电动自行车消防宣传，推动“公共安全治理模式向事前预防转型”，切实推进电动自行车安全隐患全链条整治行动。

为推动“火灾案例宣传全覆盖，警示群众加强防范意识”，市消防救援支队开展警示教育及培训工作，利用电动自行车火灾事故现场进行复盘教育，同时通过“以案说防”促进警示教育效果，进一步加强群众对电动自行车火灾的认识，有效推进各辖区火灾防控宣传工作。

“火灾风险宣传全覆盖，促使群众自觉抵制不法行为。”市消防救援支队宣传科工作人员表示，通过组织辖区住宅小区、出租屋负责人等电动自行车安全风险较高场所召开约谈会议，提醒落实安全主体责任和重视电动自行车安全隐患。

为达到“规范使用宣传全覆盖，增强群众安全防范能力”的目标，市消防救援支队联合辖区网格管理中心、村（社区）巡查员等基层力量，走街串巷深入各人流集中点设置流动宣传摊位，向群众派发宣传资料，讲解规范使用、正确充电的必要性。

落实“逃生处置宣传全覆盖，强化群众自防自救能力”，是东莞消防强化“五个覆盖”的又一抓手。各级消防讲师团深入村（社区）开展电动自行车消防安全教育宣讲活动。

“东莞消防组织群众实地开展消防器材使用、消防演练逃生、火场模拟逃生等体验活动。”工作人员表示，以此措施加强提高群众对电动自行车安全隐患自查自改自纠能力。

进一步推动“法律法规宣传全覆盖，提高群众规范使用意识”，是东莞消防提升落实自动自行车安全治理的覆盖面、知晓率的重要抓手。东莞消防推动各类媒介循环公益宣传，并在公示栏、出入口等张贴宣传海报，多形式多层面深化电动自行车宣传专项行动。

来源：南方日报