9月10日,极越07正式上市,三个版本,售价:20.99万元-29.99万元,限时现金优惠1万元,优惠后售价为:19.99万元-28.99万元。
发布会现场,百度李彦宏、宁德时代曾毓群、蔚来汽车李斌也来了,其中曾毓群先生成为001号车主。
极越汽车由吉利集团与百度集团合作打造,极越07是品牌第二款车型,也是一款中大型纯电轿车,竞争对手主要面向特斯拉MODEL 3。官方表示,极越07投入超千亿打造,拥有吉利浩瀚架构的品质、百度的智驾和生态、宁德时代的电池,你会心动吗?
【简约而不简单】
极越07的外形采用AI美学极简造型风格,但简约而不简单,比如取消了车门把手设计,雷达圆孔、雨刮也都采用隐藏式设计,可以说简约到家了,同时风阻低至0.198Cd,处于业界领先水平。
事实上,从极越01开始就采用了无车门把手设计,智能感应电动门,可以通过语音、蓝牙等多种方式开启或关闭,并配备四门独立供电系统,可以确保在车辆碰撞导致断电时仍能正常开启车门。同时,四扇电动车门均具备主动破冰功能,可在开门时施加非线性的破冰力。虽然比较挑战用户习惯,但确实还挺与众不同的。
车身尺寸上,极越07长宽高分别为4963/1989/1475mm,轴距3013mm,定位中大型。
【百度智驾赋能】
极越07车内配置35.6英寸6K贯穿式大屏,芯片是来自高通骁龙的9285P芯片,两颗NPU,AI算力达到60TOPS,32GB超大内存,保证了运行速度,据说十年都不卡顿。
在交互上,语音系统融入百度文心一言4.0大模型,不仅可以回答各种问题,还实现AI绘图、生成演讲稿等;支持人车家互联,比如可以通过小度音响查询车辆电量等;引入START云游戏,极越07也是行走的电竞房。
智驾方面,首发搭载ASD阿波罗高阶智驾,这也是全球唯二、中国唯一纯视觉高阶智驾。硬件包括11颗高清摄像头、双英伟达Orin-X智驾芯片等,将在2024年底实现全国都能开。
【浩瀚架构+宁德时代电池】
基于浩瀚架构打造,极越07提供两驱版、四驱版,后者最大功率最大可达到530kW,峰值扭矩653Nm,零百加速3.5s,极速可达到230km/h。
悬架采用前双叉臂+后H-Arm多连杆全铝悬架结构,配自研iRTD实时阻尼可调减振系统,并支持赛道模式、漂移模式、竞速(参数丨图片)模式等。
搭载宁德时代麒麟电池,CLTC工况纯电续航最高达到880km,并且充电10分钟,可以续航600km。此外电池还引入了金刚护甲防护系统,通过了NESTA六维电安全测评,“枪林弹雨”都不怕。
在极越07之前,极越已经推出了一款中大型纯电SUV极越01,虽然销量不太理想,但也处于上升中,这在竞争激烈的当下,其实也无可厚非,要知道极越的造车之路才刚刚开始,并且从极越07上可以看到,极越已经开始找到方向。
极越07坐拥吉利、百度、宁德时代优势,可以说是潜力无限。那么面对特斯拉MODEL 3,你会给极越07一次机会吗?
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