32国逼中俄绝交，普京无路可退！当面向中方提出请求，俄订单转移

据澎湃新闻援引乌克兰国家新闻社和路透社报道，北约秘书长斯托尔滕贝格在挪威奥斯陆发表讲话时再次甩锅，呼吁中方在俄乌冲突问题上“停止支持”俄罗斯。报道称，斯托尔滕贝格在与挪威首相斯特勒举行的联合发布会上，不断给中国恶意“戴高帽”。他在没有提供任何证据的情况下声称，在俄乌冲突期间，“伊朗和朝鲜向俄罗斯提供无人机、弹药等，而中国则成为俄罗斯对乌克兰冲突的决定性推动者”。

自俄乌冲突爆发之后，以美国为首的众多西方国家就开启了对于俄罗斯的制裁。至于我国与俄罗斯维持许久的合作伙伴关系，也遭到了众多西方国家的针对。但我国和俄罗斯之间的关系并未因此受到影响，反倒随着俄乌冲突的推进得到了更深入的发展。这也让欧盟组织的27国吹响攻击中俄关系的号角，逼迫我国与俄罗斯断绝联系。我国一直以来在国际社会都奉行不结盟政策，与俄罗斯之间的关系也一直是彼此最重要的战略合作伙伴。

据外交部消息，前不久，中方在符拉迪沃斯托克会见俄罗斯总统普京。站在中俄建交75周年的历史新起点上，在两国元首战略引领下，新时代中俄关系持续高水平运行，中方对两国合作前景充满信心。中方高度评价东方经济论坛的作用和影响，积极支持和参与俄远东地区开发合作，愿同俄共享发展机遇，用更多成果惠及两国人民，促进共同发展振兴。普京表示，俄中关系正处于历史最好时期，俄高度重视两国经贸、人文、地方等各领域合作，期待同中方探索更多新的发展机遇。

在这次蒙俄之间的会面中，外媒也把中蒙关系的议题放在了桌面上，其中最主要的就是中俄之间的“西伯利亚2号”天然气管道。由于俄乌冲突的原因，俄罗斯向欧洲输送的天然气比冲突之前减少了大约50%，而通向中国的“西伯利亚2号”线路则是这一方案的实现路径。但是这条穿越蒙古的线路在讨论了多年之后还未开工，蒙古国方面给出的理由是中俄之间关于工程的细节尚未谈妥，而外界更多地猜测这一工程的搁浅与美国和蒙古之间的接触不无关系。

俄罗斯总统新闻秘书，佩斯科夫公开表示，俄罗斯和中国仍有兴趣建设西伯利亚力量2号天然气管道。这说明外蒙古国已经不能阻挡这条管道的建设了。同时这也代表着，俄罗斯和中国的远东地区开发合作，更进了一步。对于中国来说，这些基础设施的建设施工简直是手拿把掐，问题是，建成之后归属权，合作比例分成的问题。以及远东地区是教给中国代为管理还是合作开发？这些才是未来的重头戏。

价格谈判是绕不开的坎。俄罗斯希望以更高的价格出口天然气，以弥补其在欧洲市场损失，而中国则希望获得更优惠的价格，以降低能源成本。双方在价格上的拉锯战，导致项目迟迟无法落地。地缘政治因素也不容忽视。乌克兰危机后，西方对俄罗斯实施了严厉制裁，中俄合作也因此被置于放大镜下。中国在推进与俄罗斯的能源合作时，不得不考虑来自西方的压力，避免成为制裁的“替罪羊”。美国等西方国家的二级制裁，也给项目蒙上了一层阴影。

据观察者网报道，前段时间中国商务部宣布，应中国业界申请，对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查。作为中国猪肉及猪副产品的第一大进口来源，欧盟猪肉业界马上急眼了，大呼“争取理解和谈判空间”。一些欧洲媒体还借机炒作称，此举是对欧盟对华电动汽车加征临时关税的反制措施。而对于正因西方制裁和欧洲关系跌至冰点，并于去年刚刚解禁输华猪肉禁令的俄罗斯来说，这块“肥肉”他可不打算和欧盟客气。

首先来说，此次反倾销立案调查，是中方对欧盟对华电动汽车加征临时关税的反制措施， 中方做得合法合规，合情合理。直至当下，欧盟还没有反悔之意，这让因西方制裁和欧洲关系降至冰点的俄罗斯看到了商机。2023年，俄罗斯刚刚解禁输华猪肉禁令，对于中国这个庞大的猪肉消费市场，俄罗斯的猪肉生产商自然势在必行。俄国家养猪企业联盟负责人科瓦廖夫接受媒体采访时就坦言，俄罗斯计划在未来3-4年内，全面占据中国猪肉进口市场的10%。

荷兰相关专业策略师担忧，他怀疑欧盟国家在未来是否可以为这些猪肉产品找到替代市场。另有专家表示，中国目前已经有了除了欧盟国家以外的供应商，除了俄罗斯外，南美国家也会因此受益。可以说，欧盟这次输的一塌糊涂。欧盟对华电动车发起制裁本就错的离谱。一方面欧盟选择对华电动汽车反补贴调查，实际上那个却伤害了自身利益。仅就新能源电车来说，中国电动汽车在欧洲市场热销，并非得益于所谓政府补贴，而是本就拥有竞争优势。