热点观察 | 各方势力“血战”电动重卡

热点观察

当前，电动重卡市场，造车新势力、传统卡车企业、工程机械企业、客车企业“混战”，市场竞争格局正在发生深刻变化。

终端上牌数据显示，2024年1-7月国内新能源重卡累计销售34327辆，车企前十二名如下：

徐工、三一、中国重汽、宇通集团、陕汽集团、一汽解放、东风汽车、远程新能源商用车、福田欧曼和江淮（Deepway）、上汽红岩和北奔重汽。

造车新势力迅速崛起：

以DeepWay、苇渡科技等为代表的新能源卡车造车新势力凭借创新能力和灵活机制，迅速抢占市场份额。

它们的优势是具有灵活的创新机制和敏锐的市场洞察力，没有“历史包袱”就能“横冲直撞”，在全国乃至出口市场遍地开花。

它们专注于借助互联网和大数据，打造灵活多变的销售体系，进而实现快速响应和精准服务。同时，新势力在新能源卡车的投入上全力以赴，注重产品技术研发和智能化升级，不断推出具有竞争力的产品。

以DeepWay深向星辰智能新能源重卡为例，该车采用了独特的子弹头造型、贯穿式灯带、大面积分体式大灯等设计，降低风阻系数的同时还提升了整车的美观性和科技感。

内饰方面，车辆取消了传统变速箱的中控鞍部设计，采用怀挡和四幅多功能方向盘，以及支持语音互联的大屏幕，使驾驶体验更加智能化和便捷化。

传统卡车企业“反击”：

这些传统老牌卡车企业的优势在于硬件设备和销售网络的完备，通过“油改电”的方式快速切入市场，以期实现新能源转型。

中国重汽、一汽解放、东风等企业，有现成的厂房、设备、车身、车架等资源可以直接利用，降低了研发和生产成本。

同时，他们还拥有成熟的销售网络和服务体系，能够迅速将产品推向市场，实现批量销售。加之老牌车企固有的市场口碑，在开拓市场方面更加游刃有余。

比如，中国重汽目前已掌握驱动电机和控制器、电驱动桥等关键核心技术，还建成了世界一流的新能源汽车基地——莱芜智能网联新能源重卡项目。

在产品和市场方面，已推出了豪沃纯电动牵引车、汕德卡纯电动513换电牵引车等，并在全国多地实现批量销售运营。

工程车、客车企业跨界尝试：

“跨界”的目的在于拓展更多的市场。尤其是当国内客车市场增长乏力，因为消费降级及房地产行业的低迷，工程车市场也开始显出疲态。

在此背景下，企业为生存就需要寻找新的增长点，而电动重卡就成为它们的选择。

工程机械行业以三一、徐工为代表，客车行业以宇通客车、比亚迪商用车、金龙系客车等为代表。

工程机械企业在跨界尝试中，不仅带来了全面的三电硬件资源和电子架构优势，还具备强大的资金支持和技术储备。

比如，三一研制出了MTB魔塔电池，打破了标准箱电池与钢制框架结构的组合方式，开创性地将虚拟电池模组直接集成为大电量电池总成的车规级MTB技术。

三一魔塔1165电动牵引车，搭载MTC技术魔塔电池包，其电池容量高达1167.5kWh，是目前行业内最大电量，同时百公里电耗低至135kWh。并且支持4枪快充，充电半小时即可续航300km。

客车企业的优势在于可以将其成熟的客车三电等核心技术“移植”到卡车上。

比如宇通，其电动重卡产品基于睿控E平台打造，其电池、电机、电控均通过了严苛测试，能够在高温、高寒、高湿区域下的综合路况实现最高超10000km的挑战目标。

苇渡科技纯电重卡完成美国交通部DOT注册和备案

2024年9月9日，媒体消息称，近日新能源智能重卡企业Windrose苇渡科技，在ATIC泰测助力下成功完成了美国交通部DOT注册和备案，为其纯电重卡登陆和销售美国市场扫清了障碍。

这是中国重卡新势力首家获取此认证的重卡企业，标志着相关车型满足美国FMVSS等法规要求并得到验证，为其纯电重卡向登陆和销售美国市场打开了大门。此次获得美国DOT认证，将进一步加速Windrose苇渡科技的出海布局，冲击美欧澳等海外高端市场。

55辆Deepway新能源重卡临沂临港正式投入运营

9月7日，山东省临沂临港经济开发区Deepway新能源重卡运营启动仪式举行。此次一次性向临沂交运集团和临港国资集团交付55辆Deepway新能源重卡，不仅有助于进一步降低企业运输成本，提高交通运输效率，还将逐步填补我区中长途运输新场景空白。

一汽解放与承德建龙携手，新能源100辆交车

9月5日，一汽解放新能源100辆交车仪式在河北承德市举行。

一汽解放已经推出适合钢厂、水泥等各运营场景的全系列新能源产品，并在8月实现销量破万。此次交付的新能源车辆，具备低电耗、低自重、低运营成本、高可靠、高安全等诸多优势，将为承德地区的绿色物流运输行业注入新的活力。

百台徐工新能源纯电动牵引车交付福建

9月4日，百台徐工新能源纯电动牵引车整齐排列交付福建区域。该款车是全新一代徐工纯电动牵引车XG2 EX630S，整车搭载高能量密度磷酸铁锂电池，续航强劲、寿命长久、补能高效；匹配多种能量回收模式，提升能源利用率，低能耗绿色出行；支持双枪600A快速补能，40分钟完成20%-80%充电，轻松驾驭中短途运输挑战。

“贵州牌”电动重卡交付毕节客户

9月3日，贵州瑞骐汽车有限公司、贵州长江汽车有限公司正式向来自毕节市的客户交付10台“贵州牌”电动重卡。“贵州牌”电动重卡作为该公司针对贵州山地场景自主研发的电动汽车品牌，以其零排放、强动力、高效能、高安全等特点，展现了其在新能源领域的技术创新实力。

100台重汽成都V7-X新能源牵引车成功交付新疆大客户

9月2日，中国重汽成都商用车消息称，100台重汽成都V7-X新能源牵引车成功交付新疆大客户。同时，现场签订了500台战略合作协议，开启了重汽成商在新能源运输领域的崭新篇章。

本次交付的重汽成都V7-X EV牵引车，搭载了成商自研的四合一高效电机，匹配宁德时代第三代动力电池，C-V2X智能网联系统，在实现能耗更低，续航更长的同时，通过智能设备帮助客户实现高效运营、科学管理，显著提升车队作业安全。

乘龙H5纯电牵引车交付菏泽用户

8月27日，媒体消息称，一批乘龙H5纯电牵引车交付山东菏泽郓城县吉昌运输有限公司。

该车为乘龙H5纯电牵引车，集充电换电功能于一体，牵引总重量约49吨，充电时长1.5小时，最大续航里程可达260公里。

一汽解放新能源车年销破万

8月25日，一汽解放新能源万辆突破暨新品上市发布活动在郑州隆重举办。活动上，一汽解放新能源事业部发布一汽解放新能源“E路同行者”方案。该方案通过与大客户建立“E路同行”的合作关系，开展“五项共创”，赋予“E路同行者”独一无二的特殊权益，使其成为一汽解放品牌传播使者，实现解放品牌声量与销量的双量飞跃。

本次发布的528度电动牵引车、513度底部换电牵引车、J6P400度矿山自卸、JH6牵引400CTB等一汽解放新能源新产品，在动力性能、续航里程、安全性能等方面均达到了行业领先水平。

30台上汽红岩绿电重型卡车交付湖北宜昌

8月23日，30台上汽红岩绿电重型卡车交付湖北宜昌夷陵区盛弘物流公司。该车搭载楚能自主研发的230Ah电芯，组成单车282kWh动力电池系统，续航里程达260公里，净载货重20吨。

内蒙古自治区最大规模新能源L4自动驾驶卡车订单交付

8月20号，内蒙古自治区最大规模的新能源L4自动驾驶卡车订单在鄂尔多斯市鄂托克旗正式交付。鄂尔多斯集团共接收了100辆新能源L4自动驾驶卡车，此外卡尔动力和陕汽重卡、中集车辆继续深化合作，共同签订了1000台智能网联编队卡车战略合作协议，刷新行业最大订单规模。

乘龙H5换电牵引车新疆批量交付

8月16日，东风柳汽乘龙在乌鲁木齐天恒基汽车城隆重举办了50台乘龙H5换电牵引车的大客户交付活动。

本次交付的乘龙H5换电牵引车，以极致轻量化设计为核心，采用35项轻量化技术与龙骨框架结构，整车重量减至9.7吨，较同级产品轻400千克以上。其超长续航和高效省电的特点尤为突出，配备400kW·h动力电池，综合续航高达250公里，采用充换电一体模式，1.3小时快速充电、5分钟快速换电。